ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාව

ස්ථාපනය කිරීමට, ක්‍රියාත්මක කිරීමට, නඩත්තු කිරීමට හා පරීක්ෂා කිරීමට පෙර, නිවැරදිව භාවිතා කිරීමට කරුණාකර මෙම අත්පොත ප්‍රවේශමෙන් කියවන්න. යන්ත්‍රයේ මූලධර්ම, සියලු ආරක්‍ෂිත කොන්දේසි සහ සියලු පූර්වාරක්ෂාවන් සම්පූර්ණයෙන් වටහාගෙන ඇත්නම් මිස මෙම යන්ත්‍රය භාවිතා කර ක්‍රියාත්මක නොකරන්න.

සං description ා විස්තරය:

අවවාදයයි!

අනිසි ලෙස භාවිතා කිරීමේදී එය විදුලි කම්පනයකට හේතු විය හැකි බව දක්වන්න.

අවවාදයයි!

යන්ත්රය ක්රියාත්මක කිරීමට පෙර, එය භූගත කළ යුතු අතර, භූගත කිරීමේ මාර්ගය ජාතික ප්රමිතීන්ට හෝ ඊට අනුරූප ජාතික ප්රමිතීන්ට අනුකූල විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඔබට විදුලි කම්පනයක් ඇති විය හැකිය.

සටහන!

අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබේ අත හෝ වෙනත් ලිපි අනතුරුදායක ප්‍රදේශයට දමන්න එපා

1.1 ඉවත් කිරීම සහ පිළිගැනීම

1.1.1 පිළිගැනීම

අපගේ සමාගමේ සෑම මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක්ම ගමනාන්තයට පැමිණීමෙන් පසු එය තවමත් සම්පූර්ණ හා ආරක්ෂිතද යන්න තහවුරු කර ගැනීම සඳහා ධාවනය කිරීමට පෙර හොඳ පෙර ප්‍රවාහ ආරක්ෂාවක් සකස් කර ඇති අතර, කරුණාකර මුද්‍රණාලය ලැබීමෙන් පසු යන්ත්‍රයේ පෙනුමට හානි සිදුවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කර බලන්න. සමාගම සහ ප්‍රවාහනය භාරව සිටින පුද්ගලයා පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ. හානියක් සිදුවී නොමැති නම්, කරුණාකර සවිකෘත සම්පුර්ණ වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කර බලන්න, නැතිනම් කරුණාකර සමාගමට සහ ප්‍රවාහන භාරව සිටින පුද්ගලයාට ද පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය බව දැනුම් දෙන්න.

1.1.2 හැසිරවීම

මුද්‍රණ යන්ත්‍රයේ විශාල පරිමාව හා බර නිසා සාමාන්‍ය යාන්ත්‍රික එසවුම් ක්‍රමයක් භාවිතා කළ නොහැක. එබැවින් දොඹකරයෙන් එසවීමේදී දොඹකර සහ වානේ කේබල් වල බර දරණ පරාසය සලකා බැලිය යුතු අතර යන්ත්‍රයේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ සෑම විටම අවධානය යොමු කරන්න.

1.1.3 එසවීමේ පූර්වාරක්ෂාව

(1) වානේ කේබල් මතුපිටට හානි සිදුවී තිබේද යන්න.

(2) වානේ කේබල් 90 ° එසවීමේ ක්‍රමය භාවිතා කිරීම තහනම්ය.

(3) එසවුම් වංගුවේ කෙළවරේ වානේ කේබල් මතුපිට බන්ධනය සඳහා අපද්‍රව්‍ය කපු රෙදි ආදිය භාවිතා කරන්න.

(4) එසවීම සඳහා දාමය භාවිතා නොකරන්න.

(5) යන්ත්රය මිනිස් බලයෙන් චලනය කළ යුතු විට, එය ඉදිරියට තල්ලු නොකළ යුතුය.

(6) එසවීමේදී ආරක්ෂිත දුරක් තබා ගන්න.

1.1.4 එසවීමේ පියවර

(1) රාමුවේ වම් සහ දකුණු පැති හරහා සැහැල්ලු වටකුරු පොල්ලක් (එහි විවරයේ ප්‍රමාණය අනුව) ඇතුළු කරන්න.

(2) ස්ථාවර රාමුවේ සහ සැහැල්ලු වටකුරු දණ්ඩේ පහළ කුහරය හරහා ගමන් කිරීම සඳහා හරස් හැඩයෙන් වානේ කේබලය (මි.මී. 20) භාවිතා කරන්න.

(3) දොඹකර කොක්ක සුදුසු ස්ථානයේ තබා ඇති අතර, සෙමෙන් බිමෙන් ඉවත්ව සුදුසු බර ඒකාකාරව සකසා ගන්න, එවිට යන්ත්‍රය සමබර තත්වයක් පවත්වා ගනී.

(4) එහි ආරක්ෂාව තහවුරු කිරීමෙන් පසු එය ඔසවා ගෙන යාමට ප්‍රවේශම් වන්න.

සිදුරක් එසවීම

1.1.5 දැන්වීම මුදා හැරීම

යන්ත්‍රයේ ඉදිරිපස අසමාන වන අතර එහි දෙපස විදුලි උපකරණ පෙට්ටිය සහ වායු පයිප්ප යනාදිය ඇත, එබැවින් එය ඉදිරියට හා තීර්යක් ලෙස පෙරළා දැමිය නොහැක, එමඟින් රූපසටහනෙහි සලකුණු කර ඇති පරිදි පිටුපසින් පමණක් ගොඩ බැස්සවිය හැකි අතර ඇත්ත වශයෙන්ම, යන්ත්රයේ පිටත හානියක් නොවන පරිදි එය ලී කොටුව යටින් තැබීම වඩාත් සුදුසුය.

තෝරාගත් ලී කොටසේ දිග මුද්‍රණාලයේ දෙපැත්තේ පළලට වඩා වැඩි විය යුතුය.

බලාගාරයේ දොරටුවේ උස මුද්‍රණාලයට වඩා අඩු නම් හෝ දොඹකරය එසවීමට අපහසු වූ විට, වටකුරු සැරයටිය සමඟ කෙටි දුර විස්ථාපනය සිදු කිරීම සඳහා මුද්‍රණ යන්ත්‍රය පෙරළා දැමිය හැකිය, නමුත් ඔබ වැළැක්වීමට සැලකිලිමත් විය යුතුය අනතුරු. තෝරාගත් පුවරුවට මාධ්‍ය බරට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව තිබිය යුතුය.

1.1.6 මූලික ඉදිකිරීම් පියවර

1) පූර්ව ඉදිකිරීම් සූදානම් කිරීමේ අයිතම

(1) අත්තිවාරමේ ඇඳීම, දිග, පළල සහ උස අනුව, ස්ථාපන ස්ථානය හාරන්න.

(2) පාංශු දරණ ධාරිතාව කාලසටහනේ දක්වා ඇති අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතු අතර, හිඟයක් ඇති වුවහොත් එය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ගොඩගැසීම අවශ්‍ය වේ.

(3) ගල් කැට පහළ ස්ථරයේ පේළි කර ඇති අතර මිලිමීටර් 150 සිට 300 දක්වා උසකින් යුක්ත වේ.

(4) අත්තිවාරමේ වෙන් කර ඇති වළ සිතියමේ දක්වා ඇති ප්‍රමාණයට අනුව කල්තියාම අමතර පුවරුවක් ලෙස ගත යුතු අතර, කොන්ක්‍රීට් වත් කරන විට එය කලින් තීරණය කළ ස්ථානයට තැබිය යුතුය.

(5) රිබාර් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය නිසි පරිදි කල්තියා තැබිය යුතුය.

2) ඉහත අයිතම සම්පුර්ණයෙන්ම සකස් කළ විට 1: 2: 4 අනුපාතයට කොන්ක්‍රීට් වත් කරන්න.

3) කොන්ක්‍රීට් වියළී ගිය විට, පුවරුව ගලවා අත්තිවාරම් ඉස්කුරුප්පු වළ හැරුණු විට සුදුසු ප්‍රතිසංස්කරණයක් කරන්න. එයට තෙල් සමුච්චය කිරීමේ පහසුකමක් තිබේ නම්, පහළ පෘෂ් be ය බෑවුම් මතුපිටක් ලෙස නැවත සකස් කළ යුතුය, එවිට තෙල් සමුච්චිත වළට තෙල් සුමටව ගලා යා හැකිය.

4) යන්ත්රය ස්ථාපනය කරන විට, යන්ත්රය සහ අත්තිවාරම ඉස්කුරුප්පු, තිරස් ගැලපුම් තහඩුව සහ යනාදිය මෙම ස්ථානයේ කල්තියා ස්ථාපනය කර ඇති අතර රාමුවේ මට්ටම සකස් කිරීමෙන් පසුව, කොන්ක්රීට් දෙවන වරට අත්තිවාරම් ඉස්කුරුප්පු වළට වත් කරනු ලැබේ. කාලය.

5) වියළීමෙන් පසු, නැවත සකස් කිරීම අවසන් වේ.

සටහන: 1. යන්ත්‍රයේ පිටත ඇති පැඩලය ස්වයංක්‍රීයව පාරිභෝගිකයා විසින් සුදුසු ද්‍රව්‍ය වලින් සෑදිය යුතුය.

2. එයට කම්පනකාරී උපාංගයක් අවශ්‍ය නම්, අත්තිවාරමේ පරිධිය මත සිහින් වැලි තට්ටුවක් එකතු කළ යුතුය (මිලිමීටර් 150 ක් පමණ පළල වලක්).

1.2 ස්ථාපනය

1.2.1 රාමු වැඩ වගුව ස්ථාපනය කිරීම

(1) රාමුවේ පතුලේ කම්පන රහිත පාදය සවි කරන්න.

(2) යන්ත්රය බෙදා හැරීමේදී මලකඩ විරෝධී තෙල් සමඟ යොදනු ලබන අතර කරුණාකර එය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර පිරිසිදු කර ස්ථාපනය කරන්න.

(3) ස්ථාපනය කරන විට, කරුණාකර එහි මට්ටම මැනීමට, යන්ත්‍රයේ අත්තිවාරම සවි කිරීමට නිරවද්‍යතා මට්ටම් භාවිතා කරන්න.

(4) වැඩ කරන වගුවේ මට්ටම මැනීමේදී, කරුණාකර වැඩකරන වගුව අගුළු දමා ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

(5) වැඩකරන මේසය ඔබ විසින්ම ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ඔබ වැඩපොළේ සම්බන්ධතා මතුපිට සහ පිරිසිදුව තබා ගත යුතු රාමු තහඩුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර කඩදාසි, ලෝහ කැබලි, ප්ලග් වැනි විදේශීය වස්තූන් නොතබන්න. , රෙදි සෝදන යන්ත්ර, අපිරිසිදු සහ වෙනත් ඒවා රාමු වැඩ කරන මේසයට ගැලපෙන මතුපිට සහ වැඩ මේසය අතර ඉතිරිව ඇත.

1. මුද්‍රණාලය ස්ථාපනය කිරීමට හා ක්‍රියාත්මක කිරීමට පෙර කරුණාකර විදුලිය, ගෑස් සහ තෙල් හොඳින් සූදානම් කරන්න:

විදුලිය: 380V, 50HZ

වායුව: කිලෝග්‍රෑම් 5 ට වැඩි පීඩනය සමඟ වියළීම වඩා හොඳය.

ගියර් ඔයිල්: (තෙල් ටැංකියේ කවරයෙන් එය එකතු කරන්න, ගියර් ඔයිල් එකතු කිරීමෙන් පසු ඒ අසල වීදුරු සිමෙන්ති එක් කරන්න, ටැංකියේ තෙල් පිටවීම වැළැක්වීම සඳහා. තෙල් වැඩිපුර එකතු කළ නොහැක, කරුණාකර ඉක්මවා නොයන්න. තෙල් සලකුණෙහි උස 2/3)

ග්‍රීස්: 18 එල් (0 # ග්‍රීස්)

අතිරික්ත බර තෙල්: 3.6L (තෙල් ටැංකි පරිමාණයෙන් 1/2)

කවුන්ටර ශේෂ තෙල්: 68 # (කවුන්ටර ශේෂ තෙල් කෝප්පයක්)

2.    මුද්‍රණාලයේ තිරස් ගැලපුම

3. විදුලි රැහැන්: රූප සටහනේ පෙන්වා ඇති පරිදි

සී රාමු තනි ක්‍රෑන්ක් ප්‍රෙස් මැෂින් （එස්ටී ශ්‍රේණි） ස්ථාපන පූර්වාරක්ෂාව:

1. මුද්‍රණ යන්ත්‍රය ගොඩබෑමට පෙර කරුණාකර කම්පන ආරක්ෂිත පාදය සවි කරන්න! රූප සටහනේ පෙන්වා ඇති පරිදි!

2. මෝටරය ස්ථාපනය කර නොමැති නම්, කරුණාකර රූපසටහනේ පෙන්වා ඇති පරිදි, මෝටරය මුද්‍රණය කිරීමෙන් පසු අදාළ ස්ථානයට දමන්න.

1.2.2 ඩ්‍රයිව් මෝටරය ස්ථාපනය කිරීම

ප්‍රධාන ඩ්‍රයිව් මෝටරය හැකිතාක් දුරට මුද්‍රණාලය සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකි අතර, භාර දීමේ සීමාව නම් මෝටරය ඉවත් කළ යුතු අතර එහි නැවත ස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රමය පහත පරිදි දැක්වේ:

(1) කොටසෙහි පැකේජය විවෘත කර එහි හානිය පරීක්ෂා කරන්න.

(2) මෝටරය, මෝටර වලක් රෝදය, ෆ්ලයි වීල් වලක්, වරහන, පිරිසිදු කර මෝටරයේ ද්‍රාවණය නොතබන්න, සහ වී-පටිය පිරිසිදු කිරීම සඳහා රෙද්දක් භාවිතා කරන්න, සහ පටිය පිරිසිදු කිරීම සඳහා විසඳුම භාවිතා නොකරන්න.

(3) ඒකාබද්ධ ස්ථානයට මෝටරය සවි කරන්න, නමුත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම අගුළු නොදමන්න, ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට පෙර මෝටරයේ බරට සහය දැක්වීම සඳහා බෑවුම භාවිතා කරන්න.

(4) මෝටර් වලව් රෝදයේ සහ පියාසර රෝදයේ සම්මත රේඛාව මැනීමට මිනුම් භාවිතා කරන්න, සම්මත රේඛාව නිවැරදි වන තෙක් මෝටරය ගෙනයන්න. ග්‍රෝව් රෝදයේ සහ ස්පන්දනයේ සම්මත රේඛාව හොඳ පෙලගැස්මක් නොමැති නම්, පටි උමග සහ මෝටර් ෙබයාරිං පැළඳ සිටින අතර, සම්මත රේඛාව පෙළගස්වා ඇති විට, මෝටර් අසුනේ ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න.

(5) මෝටරය තරමක් පියාසර රෝදය දෙසට ගෙනයන්න, එවිට V- පටිය විවරයකින් තොරව ස්පන්දනය තුළට ලිස්සා යා හැකිය. අවවාදයයි: වලවල් රෝද උමගෙහි පටිය සවි කිරීමට බල නොකරන්න. ස්ථාපනයෙන් පසු මාපට ඇඟිල්ලේ පීඩනය යටතේ 1/2 ක් පමණ වීම පටි තද කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

1.2.3 තිරස් නිවැරදි කිරීම

තිරස් ගැලපුම් පියවර:

(1) තිරස් කියවීමේ නිරවද්‍යතාව වැඩි කිරීම සඳහා වැඩ වගුව හොඳින් පිරිසිදු කරන්න.

(2) වැඩකරන මේසයේ ඉදිරිපස දාරයේ නිරවද්‍යතා මිනුම් මිනුමක් තබා ඉදිරිපස, මැද හා පසුපස මිනුම් කරන්න.

(3) ඉදිරිපස සහ පසුපස පැති පහත් බව පරීක්ෂා කර ඇත්නම්, ටින් මාස්ටර් පෙත්තක් භාවිතා කර රාමුවේ පතුල පෑඩ් කර එහි වම්පස සහ දකුණ සම්පූර්ණ මට්ටමකට පත් කරන්න.

අවවාදයයි: ගෑස්කට්ටුව මුද්‍රණාලයේ පාදය තරම් අවම වශයෙන් විශාල වන අතර එමඟින් පාද ස්පර්ශ පෘෂ් weight ය සාමාන්‍යයෙන් බර දරයි. දෝෂයක් ඇති වුවහොත්, අත්තිවාරම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ මට්ටමට තරමක් සකස් කළ හැකි අතර අනෙක් ඒවා යාන්ත්‍රික මට්ටම තහවුරු කිරීම සඳහා වසර භාගයක් පරීක්ෂා කළ යුතුය, එබැවින් යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ප්‍රමාණයකට පවත්වා ගත හැකිය.

2. ක්රියාත්මක වීමට පෙර සකස් කිරීම

2.1 ලිහිසි තෙල් භාවිතය

2.2 වායු පීඩනය ස්ථාපනය කිරීම

වායු පීඩන නළය මුද්‍රණාලයේ පිටුපස සිට නල මාර්ගයට සම්බන්ධ කළ යුතුය (පයිප්පයේ විෂ්කම්භය 1/2 බී), සහ ශාක නළය පහත වගුවේ දක්වා ඇති අතර අවශ්‍ය වායු පීඩනය 5Kg / cm². නමුත් වායු ප්‍රභවයේ සිට එකලස් කිරීමේ ස්ථානයට ඇති දුර මීටර් 5 ක් විය යුතුය. පළමුවෙන්ම, වායු ප්‍රතිදානය අත්හදා බලා පයිප්පයේ කිසියම් කොටසක දූවිලි හෝ විසර්ජන ජලය රඳවාගෙන තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. ඉන්පසු ප්‍රධාන කපාටය ක්‍රියා විරහිත කර අක්‍රිය කර ඇති අතර වායු සම්බන්ධක කුහරය වායු ආදාන සමඟ සපයනු ලැබේ.

සටහන: විනාඩියකට වායු පරිභෝජනය යනු වරින් වර ධාවනය වන විට ක්ලච් විසින් අවශ්‍ය කරන වායු පරිභෝජනයයි.

2.3 බල සැපයුම සම්බන්ධ කිරීම.

පළමුවෙන්ම, වායු ස්විචය “ඕෆ්” ස්ථානයට මාරු කරනු ලැබේ, පසුව මෙහෙයුම් පැනලයේ බල සැපයුම් මාරුව “ඕෆ්” ස්ථානයට මාරු කරනු ලැබේ, පාලක පැනලය බල සැපයුම සමඟ හුදකලා කිරීමට සහ ෆියුස් තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව පහත සඳහන් වගුවේ විධිවිධාන සහ විදුලි උපකරණ නිර්ණායක සැලකිල්ලට ගනිමින් මෙම මුද්‍රණ යන්ත්‍රයේ සහ ප්‍රධාන මෝටර් බලයේ බල සැපයුම් පිරිවිතරයන්ට අනුව බල සැපයුම සම්බන්ධකයට සම්බන්ධ කරන්න.

2.4 නිවැරදි බල සැපයුම් රැහැන් ක්‍රම සඳහා බල සැපයුම ස්ථාපනය කිරීමට පෙර විශේෂ පූර්වෝපායන්:

සජීවී වයර්

控制 回路 පාලන ලූපය

Control 回路 control පාලක ලූපයේ පොදු කරුණු

(1) උපදෙස්: විදුලි සවිකිරීම් පාලනය කිරීමට අපොහොසත් වුවහොත්, PE රේඛාව බිම දමා, ෆියුස් පුළුස්සා දමනු ලැබේ, එමඟින් ආරක්ෂිත බලපෑමක් ඇති විය හැකිය.

(2) රැහැන් ක්‍රම: (අ) මාධ්‍ය පාලක පෙට්ටියේ බල සැපයුම් පර්යන්තයේ එස් කෙළවරට සම්බන්ධ කර ඇති වෝල්ටීයතා රේඛාව (එන් රේඛාව) මැනීමට පරීක්ෂණ පැන්සලක් හෝ ඇවෝමීටරයක් ​​භාවිතා කරන්න, අනෙක් පේළි දෙක අත්තනෝමතික ලෙස සම්බන්ධ කළ හැකිය. RT හි කෙළවර දෙකක්. (ආ) මෝටරය ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට ධාවනය වන්නේ නම්, ආර්ටී අදියර දෙකක රේඛා හුවමාරු වන අතර ඒවා ABC රේඛා සමඟ හුවමාරු කළ නොහැක.

(3) වැරදි බල සැපයුම මගින් සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ (එස්වී) වැරදි ක්‍රියාමාර්ගයක් ගනු ඇති අතර, පුද්ගලයන්ගේ තුවාල හා උපකරණ හානිවීමේ අවදානමක් ඇති වන අතර පාරිභෝගිකයා එය පරීක්ෂා කිරීමට විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.

යන්ත්රය නැව්ගත කිරීමට පෙර දැඩි තත්ත්ව පාලනය, සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂාව සහ හදිසි පියවර ගෙන ඇත, නමුත් අසාමාන්ය තත්වයන් සැලකිල්ලට ගෙන, ක්රියාකරුට යොමු කිරීම හා කටපාඩම් කිරීම සඳහා අපි සියලු පරීක්ෂණ අයිතම ලැයිස්තුගත කර ඇත.

3. මෙහෙයුම් මාධ්‍යයේ අදාළ ක්‍රමානුරූප සටහන

3.1 මෙහෙයුම් පැනලයේ ක්‍රමානුරූප සටහන

3.2 කැම් පාලන පෙට්ටි ගැලපුමේ ක්‍රමානුරූප සටහන

(1) RS-1 ස්ථානගත කිරීම සඳහා නතර වේ

(2) RS-2 ස්ථානගත කිරීම සඳහා නතර වේ

(3) ආර්එස් -3 යනු ආරක්ෂාව - ආ roke ාතය

(4) ආර්එස් -4 කවුන්ටරයයි

(5) ආර්එස් -5 යනු ගුවන් ජෙට් උපකරණයකි

(6) ආර්එස් -6 යනු ඡායාරූප විද්‍යුත් උපාංගයකි

(7) ආර්එස් -7 යනු වැරදි ලෙස හඳුනාගැනීමේ උපකරණයකි

(8) RS-8 යනු උපස්ථයකි

(9) RS-9 යනු උපස්ථයකි

(10) RS-10 යනු උපස්ථයකි

3.3 වායුමය උපාංග ගැලපුමේ ක්‍රමානුරූප සටහන

(1) අධි බර උපාංගය

(2) කවුන්ටර ශේෂය

(3) ක්ලච්, තිරිංග

(4) ගුවන් ජෙට් උපකරණ

4. ක්‍රියා පටිපාටිය

ධාරාව භාර දීම: 1. ප්‍රධාන පාලක පෙට්ටියේ දොර වසා දමන්න.

2. ප්‍රධාන පාලක පෙට්ටියේ ඇති වායු ස්විචය (එන්එෆ්බී 1) “ඔන්” ස්ථානයට ඇදගෙන යන්ත්‍රය අසාමාන්‍ය දැයි තහවුරු කරගන්න.

අවවාදයයි: ආරක්ෂාව සඳහා, මුද්‍රණ යන්ත්‍රයේ ප්‍රධාන පාලක පෙට්ටියේ දොර විවෘත නොකළ යුතුය.

4.1 මෙහෙයුම් සකස් කිරීම

1). මෙහෙයුම් පැනලයේ මෙහෙයුම් බල සැපයුම් ස්විචය “in” ස්ථානයට හැරෙනු ඇති අතර, බල සැපයුම් දර්ශක ආලෝකය (110V loop) එකල ක්‍රියාත්මක වේ.

2). “හදිසි නැවතුම්” බොත්තම මුදා හැරීමේ තත්වයේ තිබේද යන්න තහවුරු කරගන්න.

3). සියලුම දර්ශක ලයිට් නිසියාකාරව ක්‍රියාත්මක වන බව තහවුරු කිරීමෙන් පසු ක්‍රියාත්මක වන්න.

4.2 ප්‍රධාන මෝටර් ආරම්භය සහ නැවතුම

1). ප්‍රධාන මෝටරයේ ආරම්භය

ප්‍රධාන මෝටර් ධාවන බොත්තම ඔබන්න, එවිට ප්‍රධාන මෝටරය ක්‍රියාත්මක වන අතර ප්‍රධාන මෝටර් ධාවන ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ.

ප්‍රධාන මෝටරය ආරම්භ කිරීමේදී අවධානය යොමු කළ යුතුය:

ඒ. ධාවන මාදිලියේ තේරීම් ස්විචය [OFF] ස්ථානයේ ඇති විට, ප්‍රධාන මෝටරයට [OFF] ස්ථානයට අමතරව වෙනත් ස්ථාන ආරම්භ කළ හැකිය, එසේ නොමැති නම් එය ආරම්භ කළ නොහැක.

බී. ආපසු හැරවීමේ මාරුවීමේ ස්විචය [ආපසු හැරවීමේ] ස්ථානයේ තිබේ නම්, අඟල් ක්‍රියාත්මක කිරීම පමණක් කළ හැකිය. විධිමත් සිදුරු කිරීමේ කටයුතු සිදු කළ නොහැක, එසේ නොමැතිනම් මාධ්‍ය කොටස් වලට හානි වේ.

2). ප්‍රධාන මෝටරයේ නැවතුම සඳහා, ප්‍රධාන මෝටරයේ නැවතුම් බොත්තම ඔබන්න, එවිට ප්‍රධාන මෝටරය නතර වනු ඇති අතර, ප්‍රධාන මෝටරයේ ධාවන දර්ශක ආලෝකය මෙම අවස්ථාවේදී අක්‍රිය වනු ඇත, නමුත් පහත සඳහන් ක්‍රියාමාර්ග වලදී ප්‍රධාන මෝටරය ස්වයංක්‍රීයව නවත්වන්න.

ඒ. ප්‍රධාන මෝටර් ලූපයේ වායු ස්විචය කැපූ විට.

බී. අධි බර නිසා සොලෙනොයිඩ් ෂටරයේ ආරක්ෂිත උපාංගය [අධි බර රිලේ] ක්‍රියාත්මක වන විට.

4.3 ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර තහවුරු කිරීම

ඒ. කරුණාකර ප්‍රධාන මෙහෙයුම් පැනලයේ ඇති සියලුම දර්ශක ලයිට් කියවන්න, මුද්‍රණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර මාරුවීමේ ස්විචය සහ මෙහෙයුම් බොත්තම.

බී. අඟල්, ආරක්‍ෂිත ආ roke ාතය, අඛණ්ඩතාව සහ වෙනත් ධාවන ක්‍රියාකාරිත්වය සාමාන්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

මෙහෙයුම් උපදෙස් ඔබන්න:

1. ආරම්භය: මාරුවීමේ ස්විචය “කපන” ස්ථානයට සකසා “ප්‍රධාන මෝටර් ආරම්භය” ඔබන්න, එසේ නොමැතිනම් රූප සටහනේ දැක්වෙන පරිදි මෝටරය ආරම්භ කළ නොහැක.

2. ඉන්පසු රූප සටහනේ දැක්වෙන පරිදි මෝටරය සුදුසු වේගයට සකසන්න.

3. මාරුවීමේ ස්විචයේ පිහිටීම “ආරක්ෂිත-ආ roke ාතය”, “අඛණ්ඩතාව” සහ “අඟල්” ස්ථානයට සකසන්න, එමඟින් මාධ්‍යයට විවිධ චලිතයන් ඇති කළ හැකිය.

4. මාධ්‍ය සම්බන්ධතාවයේ දී, ඔබට හදිසි නැවතුම වහාම සිදු කිරීමට අවශ්‍ය නම් රතු “හදිසි නැවතුම්” බොත්තම ඔබන්න (එය සාමාන්‍ය භාවිතයක් ලෙස නිර්දේශ නොකරයි). සාමාන්‍ය නැවතුම සඳහා කරුණාකර “අඛණ්ඩ නැවතුම” ඔබන්න.

4.4 මෙහෙයුම් ආකාරය තෝරා ගැනීම

ඒ. මුද්‍රණාලයේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වයේ විධිවිධානවලට අනුකූලව, මෙම මුද්‍රණාලය ක්‍රියාත්මක කළ හැක්කේ අත් දෙකකින් පමණක් වන අතර, සැකසීමේ අවශ්‍යතාවයෙන් පාරිභෝගිකයා විශේෂයෙන් පෙඩල් මෙහෙයුම එකතු කරන්නේ නම්, ක්‍රියාකරු තම දෑත් පරාසය තුළට නොගත යුතුය අච්චුවේ.

බී. මුද්‍රණාලයේ ඉදිරිපස ඇති අත් දෙකේ මෙහෙයුම් පැනලයට පහත බොත්තම් ඇත

(1) එක් හදිසි නැවතුම් බොත්තමක් (රතු)

(2) ක්‍රියාත්මක වන මෙහෙයුම් බොත්තම් දෙකක් (කොළ)

(3) ස්ලයිඩර් ගැලපුම් බොත්තම (විද්‍යුත් ගතික වර්ගයේ ස්ලයිඩර් ගැලපුම)

(4) ස්ලයිඩර් ගැලපුම් මාරුව ස්විචය (විද්‍යුත් ගතික වර්ගයේ ස්ලයිඩර් ගැලපුම)

(5) සම්බන්ධක නැවතුම් බොත්තම

C. අත් දෙකේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා, ඔබට එකවර මෙහෙයුම් බොත්තම් එබීමෙන් පසුව ක්‍රියා කළ හැකිය, එය තත්පර 0.5 ඉක්මවා ගියහොත්, මෙහෙයුම් චලිතය අවලංගු වේ.

අවවාදයයි: අ. පුවත්පත් මෙහෙයුමේදී, ඕනෑම අවස්ථාවක, අහම්බෙන් තුවාල සිදු නොවන පරිදි, අතේ හෝ ශරීරයේ කිසිදු කොටසක් අච්චුවට දමන්න එපා.

බී. මෙහෙයුම් මාදිලිය තෝරාගත් පසු, බහු-අංශ තේරීම් ස්විචය අගුළු දැමිය යුතු අතර, යතුර පිටතට ගෙන විශේෂ පුද්ගලයෙකු විසින් තබා ගත යුතුය.

4.5 ධාවන මාදිලිය තෝරා ගැනීම

මුද්‍රණ යන්ත්‍රයේ ධාවන මාදිලිය සඳහා, ඔබට බහු-අංශ තේරීම් මාරුවීමේ ස්විචය මඟින් [අඟල්], [ආරක්ෂිත-ආ roke ාතය], [කැපීම], [අඛණ්ඩතාව] සහ වෙනත් ධාවන ක්‍රම තෝරා ගත හැකිය.

ඒ. අඟල්: අත් මෙහෙයුමේ හෝ පැඩල් මෙහෙයුමේදී, ඔබ මෙහෙයුම් බොත්තම එබුවහොත්, ස්ලයිඩරය චලනය වන අතර, අත හෝ පාදය මුදා හරින විට, ස්ලයිඩරය වහාම නතර වේ. අවවාදයයි: අච්චු අත්හදා බැලීම, ගැලපීම්, පරීක්ෂණ ධාවනය සහ යනාදිය සඳහා අඟල් ක්‍රියාත්මක කිරීම සකසා ඇත. සාමාන්‍ය විදීම ක්‍රියාත්මක වන විට එය භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න.

බී. ආරක්ෂාව - ආ roke ාතය: මෙහෙයුමේදී, ස්ලයිඩරයේ ආරම්භක ස්ථානය ඉහළ මළ මැද (0 °) විය යුතු අතර, අඟල් 0 ° -180 at වන අතර, එබීමේදී ස්ලයිඩරය ඉහළ මළ මධ්‍යයේ (UDC) නතර වේ. මෙහෙයුම් බොත්තම 180 ° -360 at.

ඇ. අඛණ්ඩතාව: මෙහෙයුම් බොත්තම හෝ පාදයේ ස්විචය එබූ විට, ස්ලයිඩරය අඛණ්ඩව තද කර 5s පසු මුදා හරිනු ලැබේ; හෝ වෙනත් ආකාරයකින්, අඛණ්ඩ ක්‍රියාව සිදු කිරීමට අපොහොසත් වුවහොත් නැවත ක්‍රියාත්මක කිරීම සිදු කළ යුතුය. එය අවසන් වීමට නම්, ඔබ මෙහෙයුම් අත් පුවරුවේ අඛණ්ඩ නැවතුම් බොත්තම එබීමෙන් පසුව ස්ලයිඩරය UDC හි නතර වේ.

අවවාදයයි: අ. ආරක්ෂිත අරමුණු සඳහා, ස්ලයිඩරයේ ආරම්භක ස්ථානය සෑම විටම UDC වෙතින් ආරම්භ වේ. ස්ලයිඩරයේ නැවතුම් ස්ථානය UDC (0 °) ± 30 at හි නොමැති නම් සහ මෙහෙයුම් බොත්තම එබීමෙන් පසුව එය චලනය කිරීමට අපොහොසත් වුවහොත්, නැවත ආරම්භ කිරීම සඳහා ස්ලයිඩරය UDC වෙත ඔසවා තැබීමට අඟල් භාවිතා කළ යුතුය.

බී. ධාවන මාදිලිය තේරීමෙන් පසු, බහු-අංශ තේරීමේ ස්විචය අගුළු දැමිය යුතු අතර, යතුර පිටතට ගෙන විශේෂ පුද්ගලයෙකු විසින් තබා ගත යුතුය.

ඇ. මුද්‍රණ යන්ත්‍රය ධාවනය කිරීමට පෙර, ස්ථානයෙහි ඇති මාදිලිය සනාථ කරනු ලබන අතර, උදාහරණයක් ලෙස “අඟල්” වලින් ධාවනය වන්නේ නම් එය අඟල් පිහිටීම පරීක්ෂා කරයි.

4.6 හදිසි නැවතුම් බොත්තම

මුද්‍රණ යන්ත්‍රය ධාවනය කිරීමේදී, හදිසි නැවතුම් බොත්තම එබුවහොත්, ස්ලයිඩරය වහාම එහි පිහිටීමත් සමඟ නතර වනු ඇත; යළි පිහිටුවීම සඳහා, එය බොත්තම මත ඊතලය ලෙස තරමක් පසුපසට කැරකෙන අතර නැවත ආරම්භ කිරීම සඳහා යළි පිහිටුවීමේ බොත්තම ඔබන්න.

අවවාදයයි: අ. දෝෂයක් ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා, වැඩ නතර කිරීමේදී හෝ යන්ත්‍රය පරීක්ෂා කිරීමේදී හදිසි නැවතුම් බොත්තම එබිය යුතු අතර එය “කැපීම” වෙත මාරු කළ යුතු අතර ආරක්ෂිතව තබා ගැනීම සඳහා යතුර ඉවත් කරනු ලැබේ.

බී. ගනුදෙනුකරුවෙකු විදුලි පරිපථය හෝ කොටස් තනිවම එක්රැස් කරන්නේ නම්, ආරක්‍ෂිත අරමුණු සඳහා මෙම උපකරණයේ විදුලි පරිපථ පද්ධතිය සමඟ උකුලේ තැබීමට අවශ්‍ය වූ විට ඔහු / ඇය සමාගමෙන් ලිඛිත අනුමැතිය ලබා ගත යුතුය.

4.7 ආරම්භ කිරීමට පෙර පරීක්ෂා කිරීම හා සකස් කිරීම

ඒ. මුද්‍රණාලයේ මෙහෙයුම් උපදෙස් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, එය මුලින්ම අත්පොතෙහි පාලන දත්ත සහ ස්ලයිඩර් චක්‍ර ක්‍රියාවලිය කියවිය යුතුය; ඇත්ත වශයෙන්ම, පාලන ස්විචයන්ගේ වැදගත්කම සමානව වැදගත් වේ.

බී. සියළුම මෙහෙයුම් ගැලපුම් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, එය ස්ලයිඩරය සහ වායු පීඩනය සඳහා වන ගැලපුම් උපදෙස් තේරුම් ගත යුතු අතර, මුද්‍රණ තහඩුව සැකසීම, වී-පටි තද කිරීම සහ ලිහිසි කිරීමේ උපකරණය වැනි අත්තනෝමතික ලෙස ගැලපීම් වෙනස් නොකළ යුතුය.

ඇ. සහායක උපාංග සඳහා පරීක්ෂා කිරීමේ සහායක උපාංගය විශේෂ කාර්යයන් සඳහා මුද්‍රණාලයට සහාය වීම සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ, එය ආරම්භයට පෙර අවශ්‍ය පරිදි එකලස් කර ඇත්දැයි සවිස්තරාත්මකව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

.. ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම

ආරම්භ කිරීමට පෙර අවශ්‍ය පරිදි තෙල් එකතු කරන කොටස් සම්පූර්ණයෙන්ම ලිහිසි කර ඇත්දැයි පළමුව පරීක්ෂා කිරීමට අමතක නොකරන්න.

ඊ. වායු සම්පීඩක කොටස්: ස්වයංක්‍රීයව ඉසින ඔයිලර් නැවත පිරවීම සිදුකරන අතර යම් තෙල් ප්‍රමාණයක් පවත්වා ගැනීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

f. පියාසර කරකැවීම, තිරිංග, මාර්ගෝපදේශ ඡේදය සහ පාලක පෙට්ටියේ වයර් සම්බන්ධක ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ කොටස්වල වෙනත් ඉස්කුරුප්පු සවි කිරීම හෝ සකස් කිරීම වැනි ඉස්කුරුප්පු තද කිරීම සඳහා එය සටහන් කළ යුතුය.

උ. ගැලපීමෙන් පසුව සහ ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර, අවහිර වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා කුඩා කොටස් සහ මෙවලම් වැඩ මේසය මත හෝ ස්ලයිඩරය යට තබා නොගත යුතු අතර විශේෂයෙන් ඉස්කුරුප්පු, ඇට වර්ග, ඉස්කුරුප්පු නියන්, ඉස්කුරුප්පු නියන්, පින්චර් සහ වෙනත් දෛනික මෙවලම් තැබිය යුතුය. මෙවලම් කට්ටලයට හෝ ස්ථානයට.

h. වායු ප්‍රභවය සඳහා වායු පීඩනය 4-5.5kg / cm ට ළඟා වුවහොත්², කොටස්වල ගුවන් සම්බන්ධතා කාන්දු වීම හෝ නොකිරීම පිළිබඳව අවධානය යොමු කළ යුතුය.

I. බල සැපයුම සක්‍රිය කර ඇති විට බල සැපයුම් දර්ශකය ආලෝකමත් වේ. (OLP දර්ශකය ආලෝකමත් නොවන බවට වග බලා ගන්න)

j. ක්ලච් සහ තිරිංග සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියාත්මක වේදැයි පරීක්ෂා කිරීමට අඟල් බොත්තම භාවිතා කරයි.

k. තිරිංග දැමීමට පෙර පරීක්ෂා කිරීම සහ සකස් කිරීම අවසන්.

4.8 මෙහෙයුම් ක්‍රමය:

(1) වායු ස්විචය “ඔන්” ලෙස සකසා ඇත.

(2) අගුළු ස්විචය “ඔන්” ලෙස සකසා ඇත. වායු පීඩනය නියමිත ස්ථානයට ළඟා වුවහොත්, බර දර්ශක ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ. ස්ලයිඩරය UDC හි නතර වුවහොත්, අධි බර දර්ශක ආලෝකය තත්පර ගණනකට පසු පිටවෙයි; නැතහොත් වෙනත් ආකාරයකින්, ස්ලයිඩරය අධි බර යළි පිහිටුවීමේ ප්‍රකාරයේදී යූඩීසී වෙත යලි සකසනු ලැබේ.

(3) මෙහෙයුම් මාදිලියේ තේරීම් ස්විචය “ඕෆ්” ලෙස සකසා මෝටරය ධාවනය කිරීම සඳහා “ප්‍රධාන මෝටර් ධාවනය” බොත්තම ඔබන්න. මෝටරය සෘජු ආරම්භක මාදිලියේ තිබේ නම්, එහි ධාවන ආලෝකය ක්ෂණිකව ක්‍රියාත්මක වේ. එය එක් ආරම්භක මාදිලියක තිබේ නම්, තත්පර ගණනකට පසු ධාවනයෙන් ධාවනය වන විට මෝටර් ධාවන දර්ශක ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ. මෝටරය නැවැත්වීමට නම්, “ප්‍රධාන මෝටර් නැවතුම්” බොත්තම ඔබන්න.

(4) හදිසි නැවතුම් ලූපය සාමාන්‍ය පරිදි පරීක්ෂා කර ඇත්නම්, මෙහෙයුම් පෙට්ටියේ විශාල රතු හදිසි නැවතුම් බොත්තම එබීමෙන් පසු හදිසි නැවතුම් දර්ශක ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ. යළි පිහිටුවීම සඳහා විශාල රතු බොත්තමක් මත “නැවත සකසන්න” දිශාව ලෙස භ්‍රමණය කිරීමෙන් පසු හදිසි නැවතුම් ආලෝකය අක්‍රිය වේ.

(5) මෙහෙයුමේදී, මෙහෙයුම් පුවරුවේ ඇති විශාල හරිත බොත්තම් දෙක එකවර එබිය යුතුය (කාල වෙනස සඳහා 0.5s ඇතුළත), එවිට යන්ත්‍රෝපකරණ චලනය කළ හැකිය.

(6) මෙහෙයුම් මාදිලියේ තේරීම් ස්විචය “අඟල්” ලෙස සකසා මෙහෙයුම් බොත්තම එබීමෙන් පසුව, මුද්‍රණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගන්නා අතර මුදා හැරියහොත් වහාම නතර වේ.

(7) මෙහෙයුම් මාදිලියේ තේරීම් ස්විචය “ආරක්ෂාව - ආ roke ාතය” ලෙස සකසා මෙහෙයුම් බොත්තම එබීමෙන් පසුව, ස්ලයිඩරය පහළට ධාවනය කිරීම අඟල් ධාවනයට සමාන වේ; කෙසේ වෙතත්, 180 after ට පසුව, මුද්‍රණාලය UDC වෙත අඛණ්ඩව ධාවනය වන අතර බොත්තම මුදා හැරීමෙන් පසුව නතර වේ. (අතින් පෝෂණය කිරීම සඳහා, කරුණාකර ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා මෙහෙයුම් ආකාරය භාවිතා කරන්න).

(8) මෙහෙයුම් මාදිලියේ තේරීම් ස්විචය “- ආ roke ාතය” ලෙස සැකසීමෙන් පසු, මෙහෙයුම් බොත්තම ඔබා මුදා හරින්න, ස්ලයිඩරය සම්පුර්ණ වේ - ආ roke ාතය ඉහළට සහ පහළට ගොස් පසුව UDC හි නතර වේ.

(9) මෙහෙයුම් මාදිලියේ තේරීම් ස්විචය “අඛණ්ඩ ධාවනය” ලෙස සැකසීමෙන් පසු, මෙහෙයුම් බොත්තම ඔබා මුදා හරින්න, ස්ලයිඩරය අඛණ්ඩව ඉහළට සහ පහළට ගමන් කරයි (ස්වයංක්‍රීය පෝෂණය සඳහා).

(10) අඛණ්ඩව ධාවනය කිරීම නැවැත්වීමට නම්, “සම්බන්ධතා නැවතුම්” බොත්තම එබීමෙන් පසුව ස්ලයිඩරය UDC හි නතර වේ.

(11) මුද්‍රණ ධාවනයේදී විශාල රතු “හදිසි නැවතුම්” බොත්තම එබීමෙන් පසු ස්ලයිඩරය වහාම නතර වේ.

(12) අධි බර උපාංගය සඳහා මෙහෙයුම් ක්‍රමය: කරුණාකර ක්‍රියාත්මක කිරීම සකස් කිරීම සඳහා OLP ක්‍රියාත්මක කිරීම වෙත යොමු වන්න.

(13) වැඩිපුර ධාවනය: භ්‍රමණ කැම් පාලක ස්විචය, මයික්‍රෝ ස්විචය සහ වායුමය පද්ධතිය හෝ තිරිංග ලයිනිං සපත්තු ස්‍රාවය කිරීමේ සම්ප්‍රේෂණ යාන්ත්‍රණය අසමත් වුවහොත්, ඒවා නැවතුම් ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතු වන අතර පිරිස් හා යන්ත්‍ර හා අච්චුව අනතුරේ ආ roke ාතය හෝ ආරක්ෂාව - ආ roke ාතය. ධාවනය කිරීමේදී “අධික ලෙස ධාවනය වීම” හේතුවෙන් හදිසි මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් නැවැත්වුවහොත්, කහ යළි පිහිටුවීමේ බොත්තම එබූ අතර පහත සඳහන් විදුලි දෝශ නිරාකරණ ක්‍රමයට යොමු කරමින් ගැටළුව විසඳීමෙන් පසු අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා දර්ශකය අතුරුදහන් වේ.

අවවාදයයි: 1. “වැඩිපුර ධාවනය වන” උපාංගය සාමාන්‍යද යන්න තහවුරු කිරීම සඳහා, ආරක්ෂාව සඳහා ආරම්භ කිරීමට පෙර එය පරීක්ෂා කළ යුතුය.

2. “ආරක්ෂාව - ආ roke ාතය” තුළ, යූඩීසී හි මුද්‍රණාලය නැවැත්වීමෙන් පසු තත්පර 0.2 ක් ඇතුළත මෙහෙයුම් බොත්තම නැවත එබීමෙන්, මුද්‍රණ - ආ roke ාතය ඉක්මවා ගියහොත්, අධික ලෙස ධාවනය වීමේ “රතු” ආලෝකය ඇති කරයි. සාමාන්‍යය වන අතර යළි පිහිටුවීම සඳහා යළි පිහිටුවීමේ බොත්තම එබිය යුතුය.

සටහන: 200SPM ට වැඩි මුද්‍රණ යන්ත්‍රයකට එවැනි උපකරණයක් නොමැත

(14) විශේෂ සවිකෘත: ① වායු විමෝචකය - මුද්‍රණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක වන විට, තේරීම් ස්විචය “ඔන්” බවට පත් කර නිමි භාණ්ඩ හෝ අපද්‍රව්‍ය බැහැර කිරීම සඳහා යම් කෝණයකින් වාතය පිට කළ හැකිය. ස්පර්ශ තිරය මත සැකසීමෙන් පිටවන කෝණය වෙනස් කළ හැකිය.

E ඡායාරූප විද්‍යුත් උපාංගය - ඡායාරූප විද්‍යුත් ආරක්ෂණ ස්විචයක් තිබේ නම්, ඡායාරූප විද්‍යුත් ආරක්ෂණ ආරක්ෂාව සඳහා ස්පර්ශ තිරයේ ස්විචය “ඔන්” කර ඇත. එයට අතින් / ස්වයංක්‍රීය යළි පිහිටුවීම සහ සම්පූර්ණ / අර්ධ මාර්ග ආරක්ෂාව තෝරා ගත හැකිය.

Is වැරදි අනාවරකය - එය බොහෝ විට සොකට් දෙකක් ඇති අතර, එකක් අච්චුවේ සැලසුම අනුව අච්චු මාර්ගෝපදේශකය හඳුනා ගැනීම සඳහා වේ. ස්පර්ශ තිරය සාමාන්‍යයෙන් “වසා” ඇති විට පෝෂණ ස්පර්ශ කිරීමේ දෝෂයක් තිබේ නම්, වැරදිසහගත උපාංගය අසමත් වීම පෙන්නුම් කරයි, මුද්‍රණාලය නතර වී වැරදි ලෙස හැසිරෙන දෝශ නිරාකරණය මත නැවත ආරම්භ වේ. සාමාන්‍යයෙන් ස්පර්ශක තිරය “ඔන්” කර ඇති විට පෝෂණ ස්පර්ශ කිරීමේ දෝෂයක් නොමැති නම්, වැරදිසහගත උපාංගය අසමත් වීම පෙන්නුම් කරයි, මුද්‍රණාලය නතර වී වැරදි ලෙස හැසිරවීමේ දෝෂය නැවත ආරම්භ වේ.

Sl විදුලි ස්ලයිඩර් ගැලපුම - ස්ලයිඩර් ගැලපුම සඳහා තේරීම් ස්විචය “ඔන්” තුළට දැමුවහොත් හදිසි නැවතුමක් ඇති වන අතර ස්පර්ශ තිරයේ අසමත් වීමක් දක්නට ලැබේ. ස්ලයිඩරය ඉහළ හෝ පහළ බොත්තම එබුවහොත් ස්ලයිඩරය සැකසීමේ පරාසය තුළ ඉහළට සහ පහළට සකසනු ඇත. (සටහන: සැකසීමේදී පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ උස කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.)

V “වීඑස් මෝටරයේ” මෙහෙයුම් ක්‍රමය: වේගය සැකසීමට, වේග බල ස්විචය “ඕන්” බවට පත් කර ප්‍රධාන මෝටරය ආරම්භ වූ පසු විචල්‍ය වේග බොත්තම් ස්විචය සකසන්න.

Count “කවුන්ටරය” සැකසීමේ ක්‍රමය:

Precut: ස්පර්ශ තිරයේ පූර්ව සැකසුම් තිරය තුළ යන්ත්‍රය නතර වන තුරු අපේක්ෂිත වාර ගණන සකසන්න.

පෙරසිටුවීම: ස්පර්ශ තිරයේ පූර්ව සැකසුම් තිරය තුළ පීඑල්සී ප්‍රතිදානයන් සහ සොලෙනොයිඩ් කපාට ක්‍රියා කරන තෙක් අපේක්ෂිත වාර ගණන සකසන්න.

4.9 මෙහෙයුම් තේරීම

ඒ. සම්බන්ධක ක්‍රියාකාරිත්වය: ස්වයංක්‍රීය පෝෂණය හෝ අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා එය අදාළ වේ.

බී. අඟල් ක්‍රියාත්මක කිරීම: අත්හදා බැලීම සහ අච්චු පරීක්ෂණය සඳහා එය අදාළ වේ.

ඇ. එක්-ආ roke ාත මෙහෙයුම: සාමාන්‍ය අතරමැදි මෙහෙයුම් සඳහා එය අදාළ වේ.

.. ආරක්ෂාව - ආ roke ාත ක්‍රියාකාරිත්වය: පළමු සිදුරු කිරීමේ පරීක්ෂණයේදී (අච්චු පරීක්ෂණයෙන් පසුව), ස්ලයිඩරය අඛණ්ඩව අඟල් පහළට යන විට අනතුරක් සිදුවුවහොත්, පහළ මළ මධ්‍යස්ථානයට (බීඩීසී) පෙර ස්ලයිඩරය ඕනෑම ස්ථානයක වහාම නතර කළ හැකිය; බැහැර කිරීමෙන් පසුව, ස්ලයිඩරය BDC ඉක්මවා යන විට අත් බොත්තමෙන් වෙන් කරනු ලැබේ, එවිට එය ස්වයංක්‍රීයව ඔසවා UDC හි නතර වේ.

ඊ. සෑම අවස්ථාවකදීම මෝටරය ආරම්භ කිරීමට පෙර, එය සාමාන්‍යයෙන් ක්ලච් සහ තිරිංග සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය, මෙවලම්, ස්ලයිඩරයේ පහළ සහ වේදිකාවේ ඉහළ කොටස පිරිසිදු දැයි පරීක්ෂා කරන්න; හරි නම්, සාමාන්‍ය මෙහෙයුම ආරම්භ වේ.

f. පූර්ව ආරම්භය සහ දෛනික නඩත්තුව සඳහා වන පරීක්ෂණ සඳහා විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය; හරි නම්, සාමාන්‍ය මෙහෙයුම ආරම්භ වේ.

සටහන: 200SPM ට වැඩි මුද්‍රණ යන්ත්‍රයකට “ආරක්‍ෂිත - ආ roke ාත” උපාංගයක් නොමැත

4.10 නැවතුම් සහ තිරිංග අනුක්‍රමය

ඒ. ස්ලයිඩරය UDC හි නතර වේ.

බී. ස්විචයන් සාමාන්‍ය ස්ථානවල නතර වන අතර ඒවා “අක්‍රිය” වේ.

ඇ. මෝටර් ස්විචය මාරු කරන්න.

.. බල සැපයුම් ස්විචය මාරු කරන්න.

ඊ. ප්‍රධාන බල සැපයුම් ස්විචය මාරු කරන්න.

f. වසා දැමීමෙන් පසු, වැඩ කරන මේසයේ ඉහළ කොටස, ස්ලයිඩර් පතුල සහ අච්චුව පිරිසිදු කර තෙල් ස්වල්පයක් එක් කළ යුතුය.

උ. වායු සම්පීඩකයේ බල සැපයුම (ස්වාධීනව භාවිතා කරන්නේ නම්) වසා ඇත.

f. ගෑස් ග්‍රාහකය විසර්ජනය වේ.

I. හරි.

4.11 පූර්වාරක්ෂාව

ඔබේ බලාගාරය සඳහා යන්ත්‍රය අඛණ්ඩව නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා කරුණාකර පහත සඳහන් කරුණු කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න:

ඒ. දිනපතා ආරම්භ කරන අවස්ථාවේ දී, එය පරීක්ෂා කිරීම සටහන් කළ යුතුය.

බී. ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය සුමටද යන්න කරුණාකර සටහන් කරන්න.

ඇ. වායු පීඩනය 4-5.5kg / cm තුළ තබා ගත යුතුය².

.. එක් එක් ගැලපීමෙන් පසු (සහන සහ වාරණ කපාට) සවි කිරීම කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.

ඊ. විදුලි රැහැන් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා අසාමාන්‍ය ක්‍රියාමාර්ගයක් නොගන්නා අතර අසාමාන්‍ය නම් අනවසරයෙන් බැහැර කිරීම සිදු නොවනු ඇත, ඒවා විදුලි රැහැන් සටහන මත පදනම්ව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

f. වායුමය උපාංග ඔයිලර් සොලෙනොයිඩ් කපාටය හෝ වෙනත් අසමත් වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා තබා ගත යුතුය.

උ. සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා තිරිංග සහ ක්ලච් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

h. කොටස්වල ඉස්කුරුප්පු සහ ඇට වර්ග සවි කිරීම සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

I. ලෝහ ව්‍යාජ යන්ත්‍රෝපකරණවලින් එකක් ලෙස මුද්‍රණ යන්ත්‍රයේ වේගවත් හා දරුණු ක්‍රියාකාරී බලය සඳහා, ක්‍රියාකරු ආවේගශීලී නොවිය යුතුය. ඔබ කලක් නීරස හා සරල මෙහෙයුමක වැඩ කර ඇත්නම් සහ පුරුද්දක් ලෙස ක්‍රියා කිරීමට බැඳී සිටින නමුත් මනස සංකේන්ද්‍රණය කර ගැනීම දුෂ්කර නම්, ඔබ විරාමයක් තබා ගැඹුරු හුස්මක් ගෙන නැවත ආරම්භ කළ යුතුය.

j. ස්ලයිඩර් සැකසීමේදී, ස්ලයිඩරය තට්ටු කිරීම නිසා ඇති වන යන්ත්‍රයට වන හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ සැරයටිය උච්ච ස්ථානයට සකසා ඇති බව විශේෂයෙන් සටහන් කළ යුතුය.

5. තෝරාගත් සවිකෘත ගැලපුම් මෙහෙයුම

E වායු විමෝචක යතුර ක්‍රියාත්මක වන විට සහ සැකසුම් ස්විචය “ඔන්” කර ඇති විට, නිමි භාණ්ඩයේ සැකැස්ම ලෙස වාතය යම් කෝණයකින් පිට කළ හැකිය. ඊට අමතරව, කැම් පරාමිතීන් සැකසීම වෙනස් කිරීම සඳහා පිටකිරීමේ කෝණය භාවිතා කළ හැකිය.

E විද්‍යුත් විද්‍යුත් උපාංගය සඳහා, ඡායාරූප විද්‍යුත් ආරක්ෂණ ආරක්ෂාව සඳහා ඡායාරූප විද්‍යුත් ආරක්ෂණ ස්විචයක් (ඇත්නම්) “ඔන්” කර ඇත.

Is වැරදි අනාවරකය - එය බොහෝ විට සොකට් දෙකක් ඇති අතර, එකක් අච්චුවේ සැලසුම අනුව අච්චු මාර්ගෝපදේශකය හඳුනා ගැනීම සඳහා වේ. “ඔන්” හි පෝෂණ දෝෂයක් තිබේ නම්, වැරදි ලෙස අනාවරකයේ රතු එළිය ක්‍රියාත්මක වනු ඇත, තේරීම් ස්විචය “ඕෆ්” කළ පසු මුද්‍රණ යන්ත්‍රය නැවතී යළි පිහිටුවීම අවසන් වේ.

Sl විද්‍යුත් ස්ලයිඩර් ගැලපුම සඳහා, තේරීම් ස්විචය “ඔන්” කළ පසු ස්ලයිඩර් ගැලපුම පෙන්වනු ඇත. ස්ලයිඩරය ඉහළ හෝ පහළ බොත්තම එබුවහොත් ස්ලයිඩරය සැකසීමේ පරාසය තුළ ඉහළට සහ පහළට සකසනු ඇත. (සටහන: සැකසීමේදී පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ උස කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.)

Count “කවුන්ටරය” සැකසීමේ ක්‍රමය නම් එක් අතකින් සුදු හසුරුව 1 එබීම, අනෙක් අතින් ආරක්ෂිත තොප්පිය විවෘත කිරීම, සැකසූ රූපයට ඇඟිලි වලින් ස්විචය ටොගල් කර තොප්පිය වසා දැමීමයි.

滑块 l ස්ලයිඩර් ගැලපුම (15-60)

5.1 අතින් ක්‍රියා පටිපාටිය

1. පුස් උස දර්ශකය 2. ගියර් අක්ෂය 3. ස්ථාවර ආසනය 4. ඉස්කුරුප්පු ඇණ සකස් කිරීම 5. පීඩන තහඩු ඉස්කුරුප්පු 6. තට්ටු කිරීමේ සැරයටිය 7. තට්ටු කිරීමේ තහඩුව

පිළිතුර - පළමුව ස්ථාවර ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කරන්න

ආ. ස්ලයිඩරය ගැලපෙන සැරයටිය දිගේ ඔරලෝසුව ඉහළට හා පහළට ආවරණය කර පිළිවෙලින් ස්ලයිඩරය ඉහළට හා පහළට නම් කරකවන්න.

C. ස්ලයිඩරයේ නිවැරදි උස අච්චුවේ උස දර්ශකයෙන් දැකිය හැකිය (අවම වශයෙන් 0.1MM)

ඉහත පියවරයන්ට අනුව ගැලපුම් ක්‍රියා පටිපාටි සම්පූර්ණයි

5.2 විද්යුත් ගතික වර්ගයේ ස්ලයිඩර් ගැලපුම

(1) විද්‍යුත් විච්ඡේදක ස්ලයිඩර් ගැලපුම සඳහා පියවර

ඒ. මෙහෙයුම් පැනලයේ මාරුවීමේ ස්විචය “ඔන්” වෙත මාරු කරනු ලැබේ.

බී. මෙහෙයුම් පැනලය පිළිවෙලින් ඉහළට සහ පහළට බොත්තම එබිය හැකිය; බොත්තම මුදා හැරියහොත් ගැලපීම වහාම නතර වේ.

ඇ. ස්ලයිඩර් ගැලපුමේදී, එහි උස අච්චුවේ උස දර්ශකයෙන් (මි.මී. 0.1 කින්) දැකිය හැකිය.

.. ස්ලයිඩරය ඉහළ / පහළ සීමාවට ගැලපෙන විට දර්ශකයේ ඇති මයික්‍රෝ ස්විචය ක්‍රියාත්මක වන අතර ගැලපුම ස්වයංක්‍රීයව ක්ෂණිකව නතර වේ.

ඊ. ගැලපීම් අවසන් වූ පසු, මාරුවීමේ ස්විචය ආරම්භක ස්ථානයට මාරු කරනු ලැබේ.

(2) පූර්වාරක්ෂාව

ඒ. ස්ලයිඩරයේ උස සකස් කිරීමට පෙර, අච්චුවේ උස සකස් කළ විට තට්ටු කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ සැරයටිය උච්ච ස්ථානයට සකස් කළ යුතුය.

බී. ස්ලයිඩරයේ ගැලපුම් බලය අඩු කිරීම සඳහා, බැලන්සර් හි වායු පීඩනය වෙනස් කිරීමට පෙර මධ්‍යස්ථව සකස් කර අඩු කළ යුතුය.

ඇ. ගැලපුමේදී, හදිසි අනතුරු ගැලපුම් බොත්තම එබීමෙන් අනතුර වළක්වා ගැනීම සඳහා මාරුවීමේ ස්විචය “කැපීමට” දමනු ලැබේ.

5.3 භ්‍රමණ කැමරාවේ පූර්වාරක්ෂාව

පූර්වාරක්ෂාව: 1. ආරක්ෂාව සඳහා, “මෙහෙයුම් තේරීම” ස්විචය “කපන” බවට පත් කළ යුතු අතර, ගැලපීමට පෙර “හදිසි නැවතුම්” බොත්තම එබිය යුතුය.

2. ගැලපීම් සම්පුර්ණ වූ විට, එන්කෝඩරය නිසි ලෙස තබා ගැනීම සඳහා මන්දගාමී චලනය සඳහා “අඟල්” මඟින් ක්‍රියාත්මක වේ.

3. භ්‍රමණ එන්කෝඩර් රිය පැදවීමට අදාළ කොටස් බොහෝ විට ඩ්‍රයිව් පතුවළ සහ දාමයේ ලිහිල් බව මෙන්ම සම්බන්ධතාවයේ ලිහිල් බව සහ බිඳීම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ; අසාමාන්‍යතාව (ඇත්නම්) නිවැරදි කිරීම හෝ වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.

5.4 සමබර සිලින්ඩරයේ පීඩන ගැලපුම

ඉහළ අච්චුව ස්ලයිඩරයක් එකලස් කළ පසු, එය රාමුවේ වම්පස ඇති “බැලන්සර් ශක්‍යතා ලැයිස්තුවේ” වායු පීඩනය සමඟ සැසඳිය යුතුය. ඉහළ අච්චු අතර සම්බන්ධතා අනුව නිසි වායු පීඩනය සකස් කරනු ලැබේ. පීඩන ගැලපුම් ක්‍රම:

(1) පීඩන නියාමනය කරන කපාටයේ අගුලු දැමීමේ තුණ්ඩය ලිහිල් වේ.

(2) “බැලන්සර් ශක්‍යතා ලැයිස්තුවෙන්” ලබාගත් පීඩනය පීඩන මිනුමේ දැක්වෙන අගයට සාපේක්ෂව පීඩන අගයෙහි අනුරූප වැඩි වීම හෝ අඩුවීම තීරණය කරයි.

ඒ. වැඩිවීමේදී, එය කපාට ආවරණය ඔරලෝසුවක සෙමින් භ්‍රමණය කළ හැකිය.

බී. අඩුවීමේදී, එය වෑල්ව ආවරණ වාමාවර්තව භ්‍රමණය කළ හැකිය. පීඩනය අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා පහත වැටෙන විට, ශේෂයේ හිස් බැරලයෙන් සහනයක් ලැබීමෙන් පසු ක්‍රමයට අනුව ශේෂයේ පීඩනය අවශ්‍ය පරිදි සකස් කරනු ලැබේ.

(3) “බැලන්සර් ශක්‍යතා ලැයිස්තුවෙන්” නිරීක්ෂණය කරන ලද පීඩනය පීඩන මිනුමට අනුකූල නම්, අගුලු දැමීමේ බොත්තම් පීඩනය නියාමනය කරන කපාටය ලිහිල් වේ. එසේ නොවේ නම්, ඉහත ක්‍රමවලට අනුව පීඩනය නිවැරදි ලෙස සකසා ඇත.

5.5 නඩත්තු පරීක්ෂණ වාර්තා

නඩත්තු පරීක්ෂණ වාර්තා

පරීක්ෂණ දිනය: එම්එම් / ඩීඩී / වයි

නඩත්තු පරීක්ෂණ වාර්තා

පරීක්ෂණ දිනය: එම්එම් / ඩීඩී / වයි

නඩත්තු පරීක්ෂණ වාර්තා

පරීක්ෂණ දිනය: එම්එම් / ඩීඩී / වයි

6. ආරක්ෂාව

6.1 ක්‍රියාකරුවන් ආරක්ෂාකාරීව හා යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා පහත සඳහන් අයිතම අනුගමනය කළ යුතුය: මෙම යන්ත්‍රය සහ බල යන්ත්‍රෝපකරණ ව්‍යුහය සහ රේඛීය පාලනය සඳහා, කරුණාකර පුවත්පත් ආරක්ෂණ නීති සහ දියුණු රටවල් වන යුරෝපය, ඇමරිකාව, ජපානය වැනි පිරිවිතර වෙත යොමු වන්න. අත්තනෝමතික ලෙස යන්ත්‍ර සූත්‍රවල මෙහෙයුම් වළල්ල වෙනස් නොකරන ක්‍රියාකරුවන් සඳහා සරල හා ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට විස්තාරණය කර ඇත. නැතහොත් වෙනත් ආකාරයකින් සමාගම කිසිදු වගකීමක් භාර නොගනී. ආරක්ෂාව සඳහා, ආරක්ෂාව සහ පරීක්ෂණය පහත සඳහන් උපාංග සහ රේඛා වෙත සිදු කරනු ලැබේ:

(1) හදිසි නැවතුම් උපාංගය.

(2) මෝටර් අධි බර උපාංගය.

(3) සම්බන්ධතා තහනම් කිරීම සඳහා ලූප් වින්‍යාසය.

(4) දෑතින් ආරක්ෂිත ලූප වින්‍යාසය.

(5) අඩු වේග ආරක්ෂකය.

(6) කැම් අසමත් වීම හඳුනා ගැනීම.

(7) වැඩිපුර ධාවනය වන පද්ධතිය සඳහා ඉන්ටර්ලොක් ආරක්ෂාව.

(8) අධි බර අනාවරකය.

(9) වැරදි අනාවරකය. (තෝරාගත් සවිකෘත)

(10) ඡායාරූප විද්‍යුත් ආරක්ෂණ උපකරණය. (තෝරාගත් සවිකෘත)

පහත සඳහන් දෛනික පරීක්ෂාව, ආරම්භය සහ නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම අනිවාර්යයෙන්ම අනුගමනය කරනු ඇත.

මෙහෙයුම් විදුහල්පති විසින් ආරම්භක පරීක්ෂණ පහත සිදු කළ යුතුය.

(1) එය අඟල් වලින් ධාවනය වන අතර ක්ලච් සහ තිරිංග සාමාන්‍ය පරිදි පරීක්ෂා කරයි.

(2) එය ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට්, ෆ්ලයි වීල්, ස්ලයිඩර්, ක්‍රෑන්ක් සම්බන්ධක සැරයටිය සහ අනෙකුත් කොටස් ලිහිල් කිරීම සඳහා පරීක්ෂා කරයි.

(3) ආ roke ාතය ක්‍රියාත්මක වන විට මෙහෙයුම් බොත්තම (RUN) එබීමෙන් පසුව ස්ලයිඩරය නිශ්චිත ස්ථානයේ නතර වේ. ධාවනය කිරීමේදී, හදිසි අන්තර් සම්බන්ධතා උපාංගය ක්‍රියාත්මක වූ පසු හෝ හදිසි නැවතුම් බොත්තම එබීමෙන් පසු ස්ලයිඩරය වහාම නැවැත්විය හැකිය.

වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු, සේවා ස්ථානයෙන් පිටවන විට හෝ කොටස් පරීක්ෂා කිරීමේදී, සකස් කිරීමේදී හෝ නඩත්තු කිරීමේදී, ඔබ විදුලිය විසන්ධි කර බල සැපයුම් ස්විචයට යතුර අදින්න; මේ අතර, මාරුවීමේ ස්විචයන් යතුරු ආරක්ෂණ කටයුතු සඳහා ඒකකයේ ප්‍රධානියාට හෝ එහි නම් කරන ලද පුද්ගලයාට ඉදිරිපත් කළ යුතුය.

සුදුසුකම් ලත් වෘත්තිකයින්ට පමණක් මුද්‍රණාලයේ ස්වාධීන පරීක්‍ෂණයක් සිදු කළ හැකි අතර ඊළඟ පරීක්‍ෂණය සඳහා වාර්තා නිසි ලෙස තබා ගත හැකිය.

වායුමය උපාංගය පරීක්ෂා කර හෝ විසුරුවා හරින විට, ඔබ පළමුව බල සැපයුම සහ වායු ප්‍රභවය ක්‍රියා විරහිත කළ යුතු අතර, ඉතිරි පීඩනය ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර සම්පූර්ණයෙන්ම මුදා හරිනු ලැබේ. වායු සැපයුම සම්බන්ධ කිරීමට පෙර වායු කපාටය වසා දැමීම අවශ්‍ය වේ.

විදුලි නඩත්තු කිරීමේදී සුදුසුකම් ලත් වෘත්තිකයන් විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති පරිදි පරීක්ෂා කිරීම, ගැලපීම්, නඩත්තු කිරීම සහ වෙනත් කටයුතු සිදු කළ යුතුය.

යන්ත්රය ක්රියාත්මක කිරීමට පෙර, කරුණාකර යන්ත්රයේ ප්රධාන පිරිවිතර සහ වැඩ කිරීමේ ධාරිතාව සීමාව වෙත යොමු වන්න, ධාරිතා වක්රය ඉක්මවා නොයන්න.

Press මුද්‍රණාලය ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර, ක්‍රියාකරුවන් විසින් ක්‍රියා පටිපාටිය විස්තරාත්මකව කියවා අදාළ ස්විච සහ බොත්තම් වල පිහිටීම තහවුරු කළ යුතුය.

Driving එහි රිය පැදවීමේ යාන්ත්‍රණය සහ ආරක්‍ෂිත උපාංගය සඳහා පාලක පරිපථය අසමත් වීම හේතුවෙන් මුද්‍රණ යන්ත්‍රය නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වීමට අපොහොසත් වුවහොත්, කරුණාකර විසඳුම සඳහා (අසමත් වීමට හේතු සහ ඉවත් කිරීම 8) බලන්න; නැතහොත් වෙනත් ආකාරයකින් නඩත්තු කිරීම සඳහා පිරිස් පත් කිරීම පිළිබඳව සමාගමට දන්වන්න, එය පෞද්ගලිකව නැවත ගොඩනඟන්න එපා.

6.1.1 හදිසි නැවතුම් උපාංගය

ආ roke ාතය සහ සම්බන්ධතාවය හදිසි නැවතුම් මාර්ග ඇත (අඟල් හැර), එය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා වැදගත් ආරක්ෂණ පියවරකි. හදිසි නැවතුම් බොත්තම RESET බොත්තම් සමඟ රතු වන අතර එය හදිසි හෝ නඩත්තු කිරීමේදී එබිය හැකි අතර පසුව මුද්‍රණ ස්ලයිඩරය වහාම නතර වේ. යළි පිහිටුවීම සඳහා, හදිසි බොත්තම එබීමෙන් පසු එය RESET දිශාවට කරකැවීමෙන් පසු ඔබට හදිසි තත්වයෙන් බැහැර විය හැකිය.

6.1.2 මෝටර් අධි බර උපාංගය.

යන්ත්‍රය භාවිතා කිරීමට පෙර, මුද්‍රණ යන්ත්‍රය සාමාන්‍ය පරිදි තබා ගැනීම සඳහා කාර්ය භාරය යන්ත්‍රයේ නාමික ධාරිතාවට වඩා සීමා නොවිය යුතුය. අධි බර පැටවීම සඳහා, ධාවනය වන මෝටරය වහාම නැවැත්වීමට අධි බර ආරක්ෂණ රිලේ ක්‍රියා කරනු ඇත, එය උපාංගය ආරක්ෂා කරන මෝටරයක් ​​විය හැකිය. සාමාන්‍යයෙන් සම්පූර්ණ බරට වඩා බර පැටවූ ධාරාවේ 1.25 සිට 1.5 ගුණයක් තුළ අධි බර රිලේ භාවිතා කළ යුතුය. මේ අතර, එහි පරාසය වෙනස් කළ හැකි අධි බර රිලේ ධාරාවෙන් 80% සිට 120% දක්වා වෙනස් කළ හොත් සුදු කෝණික ලක්ෂ්‍යය සමඟ පෙලගැසී ඇති ගැලපුම් බොත්තම් මඟින් සකස් කළ හැකිය.

6.1.3 සම්බන්ධතා නැවැත්වීම සඳහා ලූප් වින්‍යාසය

ස්ලයිඩරය අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, සම්බන්ධතා නැවතුම එබූ විට හෝ සම්බන්ධක තේරීම් ස්විචය වෙනස් කරන විට හෝ වේගය හදිසියේම අඩු වන විට යන්ත්‍රයේ ආයු කාලය සහ පිරිස් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිශ්චිත ස්ථානයක් ලෙස මුද්‍රණාලය වහාම යූඩීසී තුළ නතර වේ.

6.1.4 දෑතින් ආරක්ෂිත ලූප වින්‍යාසය

ක්රියාකරුගේ ආරක්ෂාව සඳහා, අත් දෙකම (තෝරාගෙන තිබේ නම්) එකවර තත්පර 0.2 ක් ඇතුළත එබිය යුතු අතර පසුව මුද්‍රණාලය ක්‍රියා කරයි; නැතහොත් වෙනත් ආකාරයකින් ඔවුන් නිදහස් කර නැවත ක්‍රියාත්මක විය යුතුය. වම්, දකුණු අත ක්‍රියාකාරිත්වය සහ පාදයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා එවැනි සීමාවක් නොමැත.

6.1.5 අඩු වේග ආරක්ෂකය.

ස්ලයිඩරය ක්‍රියාත්මක වන විට, වේග නියාමකයාගේ නුසුදුසු ගැලපීම් හෝ අධික බර නිසා මුද්‍රණ යන්ත්‍රය අඩු වේගයකින් යුක්ත වන විට ස්ලයිඩරය අච්චුවට ඇලී සිටීම වළක්වා ගැනීම සඳහා අඩු වේගයකින් ආරක්ෂාව වැඩි කරයි. වේගය 600rpm ට වඩා අඩු නම්, සම්බන්ධතාවය නතර වන අතර IS ස්පන්දන තරංගයේ දර්ශක ආලෝකය විහිදුවයි. වේගය 600-450rpm සහ 450rpm ට අඩු විට, ආ roke ාතය පිළිවෙලින් ක්‍රියාත්මක විය හැකි අතර හදිසි නැවතුමක සිටිය හැකිය; පසුකාලීනව, සියලු ක්‍රියා නතර වේ.

6.1.6 එන්කෝඩරය අසමත් වීම

මුද්‍රණාලය ස්ථාවර ලක්ෂ්‍ය නැවතුමක සිටින විට, එන්කෝඩරය මත පදනම්ව ජනනය වන ප්‍රේරක සං signal ාව පීඑල්සී වෙත මාරු කරනු ලබන්නේ එහි විනිශ්චය මත යූඩීසී හි ස්ලයිඩරය නැවැත්වීමට ය. කැමරාවේ ප්‍රමුඛ කෙළවරේ සිට සං signal ා ජනනය නොවන්නේ නම්, නමුත් සමීපතා ස්විචයේ පසුපස දාරයේ සිට, කේතන යන්ත්‍රය අසාර්ථක වන අතර ස්පර්ශ තිරය තිරයෙන් පිටත ඇත. චක්‍රයක් සඳහා මුද්‍රණ යන්ත්‍රය ධාවනය වූ පසු, ස්ලයිඩරය ඉහළ මළ මධ්‍යස්ථානයේ (යූඩීසී) නතර වන අතර, එන්කෝඩරය අසමත් වීමට හේතුව සමමුහුර්ත පටිය සම්බන්ධ කිරීම හෝ ලිහිල් වීම හානි වීම විය හැකි අතර ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා මෙම රේඛාව සකසා ඇත. ක්‍රියාකරුවන්ගේ.

6.1.7 වැඩිපුර ධාවනය වන පද්ධතිය සඳහා ඉන්ටර්ලොක් ආරක්ෂාව.

ඉක්මවා ගිය ක්‍රියාකාරී සං .ාව හඳුනා ගැනීමට සමීපතා ස්විච භාවිතා කරයි. සමීපතා ස්විචයට හානි සිදුවී ඇති නමුත් එය දැන ගැනීමට මෙහෙයුම අසමත් වුවහොත්, ක්‍රියාකරුවන්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා, ඉක්මවා ගිය ක්‍රියාව හඳුනාගත නොහැකි නම්, මෙම පරිපථයට සමීපතා ස්විචයන් හානි වී ඇත්දැයි හෝ එන්කෝඩරය සහ සමීපතා ස්විචයන් හරස් හඳුනා ගැනීමෙන් තක්සේරු කළ හැකිය , එය රේඛාවේ දාම ප්‍රතික්‍රියාව වන අතර එය ක්‍රියාකරුවන්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා විස්තීර්ණ ලෙස නිර්මාණය කර ඇත.

6.1.8 අධි බර අනාවරකය

උපාංගය බහු ක්‍රියාකාරී තෙල් පීඩන අධි බර උපාංගයක් වන අතර එය අධි බර තත්වයේ (තත්පර 1/100) ක්ෂණිකව නැවැත්විය හැකි අතර, නැවත සැකසීමේදී ස්ලයිඩරය ස්වයංක්‍රීයව ඉහළ මළ මධ්‍යස්ථානයට (යූඩීසී) ආපසු යනු ඇත. ආරක්ෂණ උපකරණයට අච්චුවේ සහ මුද්‍රණ යන්ත්‍රවල ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකිය.

6.1.9 වැරදි අනාවරකය (තෝරාගත් සවිකෘත)

වැරදි අනාවරකය සාමාන්‍යයෙන් සොකට් දෙකක් ඇති අතර, ඉන් එකක් අච්චු මාර්ගෝපදේශ පින් සඳහා භාවිතා කරන අතර අනෙක අච්චුවේ සැලසුම අනුව චැම්ෆර් සඳහා භාවිතා කරයි. මෙම ආරක්‍ෂිත උපකරණය වන්නේ මාධ්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය ආරක්ෂා කිරීමයි. මුද්‍රණ යන්ත්‍රය පෝෂක සමඟ සංයෝජනය වන විට, පෝෂණය වැරදීමකින් ලබා දෙන්නේ නම්, වැරදියට හඳුනාගැනීමේ දර්ශකය ක්‍රියාත්මක වන අතර, මුද්‍රණාලයට හදිසි නැවතුමක් ඇත. අච්චුව වැරදි ලෙස බැහැර කළ හේතුව බැහැර කිරීමෙන් පසුව, තේරීම් ස්විචය “ඕෆ්” වෙත හරවා “ඕන්” වෙත හරවනු ලැබේ, පසුව රතු එළිය ක්‍රියා විරහිත කර නැවත සකස් කිරීම අවසන් වේ.

6.1.10 ඡායාරූප විද්‍යුත් ආරක්ෂණ උපාංගය (තෝරාගත් සවිකෘත) ඡායාරූප විද්‍යුත් ආරක්ෂණ උපාංගයේ උපදෙස් වෙත යොමු වේ.

6.2 ආරක්ෂිත දුර ())

අත් දෙකෙන්ම ආරක්ෂිත උපාංගයේ පිහිටීම

මුද්‍රණ ස්ලයිඩරය පහළට ගමන් කරන විට, ස්විචය අත් දෙකෙන්ම මුදා හරිනු ඇත. අත් දෙකම තවමත් ස්ලයිඩරය යටතේ හෝ අච්චුවේ භයානක ප්‍රදේශය වන විට, මුද්‍රණ යන්ත්‍රය තවමත් නතර වී නැති අතර එය පහසුවෙන් අනතුරක් ඇති කරයි, එබැවින් මෙහෙයුම් ස්විචයේ ස්ථාපන පිහිටීම පහත පරිදි දැක්වේ:

පූර්වාරක්ෂා:

模 高 උස උස

1. ඒකකය අත් දෙකෙන්ම ක්‍රියාත්මක වන අතර එහි සවිකරන ස්ථානය A + B + C> D සපුරාලිය යුතු අතර එහි ස්ථාපන ස්ථානය වෙනස් නොකළ යුතුය.

2. TS හි අගය සෑම වසරකම මැනිය යුතු අතර, D සහ A + B + C හි අගය එහි ස්ථාපන ස්ථානය සහතික කිරීම සඳහා සංසන්දනය කළ යුතුය.

E ඡායාරූප විද්‍යුත් ආරක්‍ෂිත උපාංගයේ පිහිටීම පහත පරිදි ස්ථාපනය කර ඇත:

පූර්වාරක්ෂා:

(1) ඡායාරූප විද්‍යුත් ආරක්ෂණ උපාංගයේ ස්ථාපන පිහිටීම නිවැරදි විය යුතු අතර A> D හි කොන්දේසි සපුරාලිය යුතු අතර ස්ථාපන ස්ථානය අත්තනෝමතික ලෙස වෙනස් නොකළ යුතුය.

(2) (TL + TS) අගයන් වසරකට මැනිය යුතු අතර, ඡායාරූප විද්‍යුත් උපාංගයේ ස්ථාපන පිහිටීම සහතික කිරීම සඳහා A සහ ​​D අගයන් සැසඳිය යුතුය.

7. නඩත්තු කිරීම

7.1 නඩත්තු අයිතම හඳුන්වාදීම

7.1.1 වායු පීඩනය:

ඒ. වායු නල: එක් එක් නල මාර්ගයේ කාන්දුවක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.

බී. වායු කපාටය සහ සොලෙනොයිඩ් කපාටය: නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ වායු කපාටය සහ සොලෙනොයිඩ් කපාටය පාලනය කිරීම සාමාන්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

ඇ. සමතුලිත සිලින්ඩරය: වාතය කාන්දු වේදැයි පරීක්ෂා කර නිසි ලිහිසිකරණය තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.

.. කුෂන් මිය යන්න: වාතය කාන්දු වේදැයි පරීක්ෂා කර නිසි ලිහිසි තෙල් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. ඩයි කුෂන් වල ස්ථාවර ඉස්කුරුප්පු ලිහිල් දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

ඊ. පීඩන මිනුම: පීඩන මිනුමේ අක්ෂය සාමාන්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

7.1.2 විදුලි:

ඒ. විදුලි පාලනය පාලකය සහ මෙහෙයුම් ප්‍රතික්‍රියා වල තත්වය පරීක්ෂා කරන්න, ගැටළු සහගත පාලකය ප්‍රතිස්ථාපනය කර ලිහිල් කොටස් තද කරන්න. නිසි ප්‍රමාණය සඳහා ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න, හානිය සඳහා කම්බියේ පරිවරණය පරීක්ෂා කරන්න, නරක වයරය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

බී. මෝටරය: මෝටරයේ ස්ථාවර වරහන් සහ වරහන තද කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

ඇ. බොත්තම සහ පාද ස්විචය: මෙම ස්විචයන් පරීක්ෂා කර ඒවා අසාමාන්‍ය නම් ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ප්‍රවේශම් වන්න.

.. රිලේ: සම්බන්ධතා වල ඇඳුම් පරීක්ෂා කරන්න, කරුණාකර ලිහිල් කිරීම හෝ ටයි පටියේ කැඩුණු රේඛා ආදිය නඩත්තු කිරීම ප්‍රවේශමෙන් ක්‍රියාත්මක කරන්න.

7.1.3 ලිහිසි කිරීම:

ඒ. ක්ලච් වායු ලිහිසි කිරීමේ එකලස් කිරීම: සියලු ජලය ඉවත් කරන්න, ඒකකයේ තත්වය පරීක්ෂා කරන්න, ලිහිසි තෙල් නිවැරදි ස්ථානයට පුරවන්න.

බී. ලිහිසිකරණ පද්ධතිය: ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියේ නඩත්තුව සිදු කිරීම සඳහා මෙම කොටසේ විස්තර කර ඇති ලිහිසි අංශය වෙත යොමු වන්න. ලිහිසි රේඛාව කැඩී ඇත්ද, පැළඳ සිටීද, සවි කිරීම් අඩුලුහුඩු, ඉරිතැලීම් හෝ හානිවලින් ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න, තෙල් මට්ටමේ තෙල් මතුපිට පරීක්ෂා කිරීම ප්‍රමිතියට අනුකූලද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ, සෑම මාස තුනකට වරක් තෙල් ගිල්වීමේ ගියර් ටැංකිය වෙනස් වන අතර සෑම මාස හයකට වරක් (පැය 1500 ක් පමණ) ටැංකිය පිරිසිදු කරනු ලැබේ.

7.1.4 යාන්ත්‍රික අංශය

ඒ. වැඩකරන වගුව: වැඩකරන වගුව සහ රාමුව අතර කිසිදු විදේශීය කාරණයක් තබා නොමැති බවට වග බලා ගන්න, මේසයට සවි කර ඇති ඉස්කුරුප්පු වල කිසිදු ලිහිල් සංසිද්ධියක් නොමැති බවට වග බලා ගන්න, වැඩකරන වගුවේ සමතලාභාවය ඉවසීමේ පරාසය තුළ ඇති බව තහවුරු කරන්න.

බී. ක්ලච්: කාන්දුවීමක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න, iction ර්ෂණ තහඩුව ඇඳීම හා ඉරීම පරීක්ෂා කරන්න.

ඇ. ඩ්‍රයිව් ගියර්: ගියර් සහ යතුරු තදින් තිබේදැයි පරීක්ෂා කර ගියර් නිසි ලෙස ලිහිසි කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

.. ස්ලයිඩර් ගැලපුම් කොටස් (විද්‍යුත් ගතික වර්ගය): ස්වයංක්‍රීය තිරිංග කිසිදු ගැටළුවක් නොමැති බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා ස්ලයිඩර් ගැලපුම් මෝටරය අගුළු දමා ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. නිසි ලිහිසි කිරීම සඳහා පණුවා සහ පණුවා ආම්පන්න සකස් කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. අච්චුවේ උස දර්ශකය නිවැරදි දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

ඊ. ස්ලයිඩර් ගැලපුම් කොටස් (අත්පොත වර්ගය): ස්ලයිඩර් ගැලපුම් ගියර් නිසි ලෙස ලිහිසි කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. දරන්නා අසාර්ථක තත්ත්වයක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. අච්චුවේ උස දර්ශකය නිවැරදි දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

f. මෝටර් සම්ප්‍රේෂණය: මෝටර් පතුවළ සහ ස්පන්දනය ලිහිල් දැයි පරීක්ෂා කරන්න. පටිය සහ ස්පන්දනය ඉරිතලා විකෘති වී තිබේද යන්න.

උ. පිරිසිදු කිරීම: මුද්‍රණාලයේ ඇතුළත හා පිටත පිරිසිදු කර සමුච්චිත විදේශීය ද්‍රව්‍ය ඉවත් කරන්න.

7.2 මෙහෙයුම් සහ නඩත්තු පූර්වෝපායන්:

7.2.1 දෛනික පරීක්ෂණ නඩත්තු කිරීමේ ප්‍රධාන කරුණු:

ප්‍රධාන වශයෙන් දෛනික මෙහෙයුමට පෙර සහ පසු සිදු කරනු ලබන අතර, දිනකට පැය 10 ක් පදනම් කරගෙන, කාල සීමාව පැය 10 ට වඩා වැඩි නම්, අදාළ මෙහෙයුම අත්හිටුවා නැවත පරීක්ෂා කළ යුතුය.

7.2.2 සතිපතා පරීක්ෂණ නඩත්තු කිරීමේ ප්‍රධාන කරුණු:

මෙහෙයුම් භ්‍රමණය වන සෑම පැය 60 කට වරක් නඩත්තු කිරීමක් ක්‍රියාත්මක කරන්න, දෛනික පරීක්ෂාව සහ නඩත්තු අයිතමවලට අමතරව, පහත සඳහන් පරීක්ෂාව සහ නඩත්තුව ක්‍රියාත්මක කිරීම අවශ්‍ය වේ.

7.2.3 මාසික පරීක්ෂණ නඩත්තු කිරීමේ ප්‍රධාන කරුණු:

එනම්, සෑම පැය 260 කට වරක්ම පරීක්ෂණ නඩත්තු කිරීමක් ක්‍රියාත්මක කරන්න, දෛනික හා සතිපතා නඩත්තු අයිතමවලට අමතරව, පහත සඳහන් පරීක්ෂණ සහ නඩත්තු කටයුතු ක්‍රියාත්මක කිරීම අවශ්‍ය වේ.

7.2.4 වාර්ෂික පරීක්ෂණ සහ නඩත්තු අවශ්‍යතා

වාර්ෂික නඩත්තුව යනු සෑම පැය 3000 කට වරක් පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ය. පෙර පරීක්ෂණ සහ නඩත්තු අයිතම වලට අමතරව, පහත සඳහන් අයිතමයන් සිදු කළ යුතු අතර, විවිධ මෙහෙයුම් තත්වයන් හේතුවෙන්, විවිධ කොටස් වලට සැලකිය යුතු ඇඳුම් හා හානියක් සිදුවනු ඇත, මේ හේතුව නිසා, දක්ෂ පුද්ගලයින් හෝ වෘත්තිකයන් සිටින කාර්ය මණ්ඩලය සිටිය යුතුය. ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා සහාය වීමට පළපුරුද්ද.

7.3 විදුලි කොටස් නඩත්තු කිරීම:

7.3.1 දෛනික නඩත්තු අයිතම

පිළිතුර - මාධ්‍ය මෙහෙයුම් නැවතුම් ස්ථානය සාමාන්‍යද නැද්ද යන්න.

ස්ථාවර ලක්ෂ්‍ය නැවතුම මඟින් ප්‍රොක්සිම් ස්විචය භාවිතා කළ යුතු අතර කැමරාව සවි කර නිශ්කාෂණය සාමාන්‍යද යන්න.

C. භ්‍රමණ එන්කෝඩරවල සම්ප්‍රේෂණ යාන්ත්‍රණය උල්ෙල්ඛ හෝ ලිහිල්ද යන්න.

D. හදිසි නැවතුම් බොත්තම සඳහා, ක්‍රියාව සාමාන්‍යද යන්න.

7.3.2 මාසික නඩත්තු අයිතම

සමීප ස්ථාන ස්විච සහ කැමරාවන් හඳුනාගැනීම ස්ථාවර ලක්ෂ්‍යයක්.

පිළිතුර - ස්ථාවර ඉස්කුරුප්පු ලිහිල්ද යන්න

කැමරාව සහ සමීප ස්විචය අතර දුර සුදුසු ද යන්න.

C. ජලය, තෙල් හෝ දූවිලි හා වෙනත් සුන්බුන් තිබේද යන්න කැම් සහ සමීප ස්විචය සඳහා.

ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා තල්ලු බොත්තම් ස්විචය භාවිතා කරන්න

පිළිතුර - ස්පර්ශයේ තෙල්, දූවිලි තිබේද යන්න.

ස්ලයිඩින් කොටස සඳහා, දූවිලි හා තෙල් අමුණා තිබේද, සහ ක්‍රියාව සුමටද යන්න.

සොලෙනොයිඩ් කපාටය

පිළිතුර - දඟරයේ හා පිටවන කොටස්වල විදේශීය කාරණා තිබේද යන්න.

B. දඟරයේ කොටස දුර්වර්ණ වී තිබේද යන්න.

C. O-ring කැඩී ඇත්දැයි සහ ක්‍රියාව සුමට දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

7.3.3 සෑම මාස හයක නඩත්තු අයිතම

පිළිතුර - සියලුම ආරක්‍ෂිත උපාංග සඳහා ක්‍රියාව සත්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

B. සොලෙනොයිඩ් කපාට ස්විචය සාමාන්‍යද යන්න.

C. වැදගත් රිලේ පරීක්ෂා කිරීම.

D. ලෝහ සොකට් වෑල්ඩින් කොටස් පරීක්ෂා කිරීම.

E. පීඩන ස්විච් කොටස සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයේ තිබේද යන්න.

F. රැහැන් සන්ධි පරීක්ෂා කරන්න

7.3.4 වාර්ෂික නඩත්තු අයිතම

සාමාන්‍ය පරීක්ෂාව වසරකට වරක් සිදු කළ යුතු අතර, මෙම අවස්ථාවේදී පහත සඳහන් දෑ සාමාන්‍ය දැයි තහවුරු කර ගත යුතු අතර අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා නිතිපතා ආදේශ කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

පිළිතුර - වැදගත් රිලේ (මාධ්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නැවත ආරම්භ කිරීම වැළැක්වීම සඳහා).

ස්ථාවර ලක්ෂ්‍ය නැවතුම ආසන්නයේ ස්විචය (හෝ මයික්‍රෝ ස්විචය) භාවිතා කරයි.

C. අධි ක්‍රියාකාරී සංඛ්‍යාතයක් සහිත මයික්‍රෝ ස්විචය යනාදිය.

D. මෙහෙයුම් බොත්තම, හදිසි නැවතුම් බොත්තම (බොහෝ විට භාවිතා වේ).

7.3.5 වෙනත් නඩත්තු පියවර

පිළිතුර - ඉහත සඳහන් සාමාන්‍ය මුද්‍රණාලයේ විද්‍යුත් කොටස් පරීක්‍ෂා කිරීමේ ස්ථානවලට අමතරව, තෝරාගත් සවිකෘත තිබේ නම් ඒවා නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

විදුලි කොටස් සඳහා දූවිලි හා තෙල් ඉතා නරක කාරණයක් වන අතර, දොර විවෘත කිරීම හෝ ඉවත් කිරීම නොකළ යුතුය.

C. කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සවි කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ධාවන පථය ධාවනය කිරීම අවශ්‍ය වන අතර, ඒවා ක්‍රියාත්මක වන්නේ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැති විට පමණි.

D. යාන්ත්‍රික භාවිතයේ සංඛ්‍යාතය ඉහළ නම්, ඉහත චෙක්පත් පරතරය කෙටි කළ යුතුය. විශේෂයෙන්, මෝටරයේ විද්‍යුත් චුම්භක ස්විචය සැකසීමේදී, නිරන්තරයෙන් අඟල් ධාවනය කිරීම, සම්බන්ධතා පහසුවෙන් ඇඳීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්‍ය වේ.

E. විදුලි කොටස් නිෂ්පාදකයින්ට ඔවුන්ගේ සේවා කාලය පිළිබඳ විස්තරයක් තිබිය යුතුය, එබැවින් ප්‍රායෝගිකව, අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා භාවිත සංඛ්‍යාතය සහ වැඩ කරන පරිසරය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්‍ය වේ.

එෆ්. රොටරි එන්කෝඩරය ක්‍රියා කරන විට එය සකසා ඇති අතර කරුණාකර අත්තනෝමතික ලෙස කිසිදු වෙනස් කිරීමක් නොකරන්න.

7.3.6 V- පටි ආදේශ කිරීම: V- පටිය හානි වූ විට, එය පහත සඳහන් කරුණු අනුව ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය:

පටිය ලිහිල් කිරීමට, එය ඉවත් කර, පසුව සියලු නව කෑලි එකවර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට මෝටරය පියාසර රෝදයේ පැත්තට ගෙන යන්න. භාවිතා කිරීමට තවමත් පැරණි පටි කිහිපයක් තිබේ නම්, ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා ඉවත් කළ යුතු අතර අමතර කොටස් ලෙස තබා ගත යුතුය. පැරණි හා නව පටි මිශ්‍ර ආකාරයෙන් භාවිතා වන නිසා, දෙකෙහි දිගුව අසමාන වන අතර එමඟින් කල්පැවැත්ම අඩු විය හැකිය. ඊට අමතරව, පටි වල නාමික දිග සමාන වුවද, සත්‍ය ප්‍රමාණයද තරමක් වෙනස් විය හැකිය. එබැවින් ස්ථාවර දිගකින් යුත් නිෂ්පාදන තෝරා ගැනීමට ඉතා සැලකිලිමත් විය යුතුය. පටියේ සම්මත පිරිවිතර පහත වගුවේ දක්වා ඇත. මෙම පිරිවිතර “S” ආ ro ාත ගණන සහ 50HZ ප්‍රදේශයට අදාළ වේ. (“S” ආ ro ාත ගණන වෙනස් වී 60HZ ප්‍රදේශය තුළ භාවිතා කරන්නේ නම්, පටි පිරිවිතරයන් ද වෙනස් වේ.

长度 长度 පරතරයේ දිග

Ly ෆ්ලයි වීල්

Def 量 （沉陷 量 def අපගමනය ප්‍රමාණය (පියවීමේ ප්‍රමාණය)

පටවන්න

පටි ආතතිය ඉතා ශක්තිමත් වූ විට, දරණ ආයු කාලය කෙටි වනු ඇත, වඩාත් බැරෑරුම් කාරණය වන්නේ පතුවළ ද කැඩීමට හැකි වීමයි, එබැවින් ආතති ගැලපුම මඟින් පටිය සුදුසු ලිහිල් බවක් ඇති කළ යුතුය. පටි පරතරයේ මධ්‍යයේ, එය අතින් තද කරන්න, පහත වගුවේ ඇති අගයන්ට අනුකූලව ජනාවාස ප්‍රමාණය තිබේ නම්, පටි ආතතිය සුදුසුකම් ඇති බව සැලකිය හැකිය, පටිය ගැලපීමට දින කිහිපයක් ගත වේ පටි වලක්. දින කිහිපයකට පසු පරීක්ෂා කළ හැකි අතර, තත්වය අනුව, අවශ්‍ය ආතතිය ගැලපීම් වලට යටත් වේ. පටිය තබා ගැනීම, අඩු හිරු, තාපය හා තෙතමනය සහිත ස්ථාන තෝරා ගත යුතු අතර, ඉහත සඳහන් කර ඇති ග්‍රීස් වැළැක්වීමට අවධානය යොමු කරන්න.

V- පටියෙහි බර හා පරාවර්තනයේ ප්‍රමාණය අතර අනුරූපතාවය පහත වගුවේ දක්වා ඇත.

8. අසමත් වීමට හේතු සහ දෝශ නිරාකරණය

වසා දැමීමෙන් පසු ඉහළ සහ පහළ කලම්ප අච්චු අතර වෙන්වීම:

ඉහළ සහ පහළ කලම්ප අච්චු වසා ස්ලයිඩරය ක්‍රියා විරහිත වූ විට, ක්ලච් එක ඉවත් කිරීමට පහත ක්‍රියා පටිපාටිය අනුගමනය කරන්න.

(1) පතුලේ මියගිය මධ්‍යස්ථානයට පෙර හෝ පසුව දොඹකරයේ පිහිටීම තහවුරු කළ යුතුය.

(2) ක්ලච් එකේ වායු පීඩනය 4-5.5 kg / cm දක්වා සකසා ඇත².

(3) මෝටරයේ පහළ මළ කේන්ද්‍රය පැමිණි පසු, මුල් ඉදිරි භ්‍රමණයට අනුකූලව, මෝටරයේ ප්‍රතිලෝමව භ්‍රමණය වන පරිදි, මෝටරයේ දාර සම්බන්ධතාවය පහළ මළ මැදට පෙර ආපසු හරවනු ලැබේ.

(4) ස්පන්දන නිෂ්ක්‍රීය කිරීම සඳහා මෝටරය ආරම්භ කරන්න, ඉන්පසු සම්පූර්ණ වේගයෙන් කරකවන්න.

(5) මෙහෙයුම් ස්විචය [අඟල්] වෙත මාරු කර පසුව ගාංචු ස්විචය තද කර මුදා හරිනු ලබන අතර, නැවත නැවත ක්‍රියාත්මක කිරීමත් සමඟ ස්ලයිඩරය ඉහළ මළ මධ්‍යස්ථානයට (යූඩීසී) ඔසවනු ලැබේ.

අධි බර ආරක්ෂණ උපාංගය අක්‍රීය කිරීමේ ක්‍රමය (තෙල් පීඩන අධි බර ආරක්ෂණ උපාංගයට සීමා වේ):

(1) පොම්පය ක්‍රියාත්මක කිරීමට නොහැකි වන පරිදි අධි බර උපාංගයේ නල මාර්ගයේ වසා දැමීමේ කපාටය වසා ඇත.

(2) ස්ලයිඩරය ඉදිරිපිට ඇති අධි ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ උපාංගයේ තෙල් පරිපථයේ බෝල්ට් පිටතට ඇදගෙන ගොස් තෙල් ගලායාම සිදු කරයි, ඇතුළත පීඩනය අඩු වේ, පසුව බෝල්ට් සවි කර ඇත.

(3) ස්පන්දන නිෂ්ක්‍රීය කිරීම සඳහා මෝටරය ආරම්භ කරන්න, ඉන්පසු සම්පූර්ණ වේගයෙන් කරකවන්න.

(4) මෙහෙයුම් මාරුවීමේ ස්විචය අඟලට මාරු කර බකල් ස්විචය එබීමෙන් මුදා හරින අතර ක්ලච් එක මඟින් මෙහෙයුම ක්‍රියාත්මක කළ නොහැකි නම්, අධි බර මාරු කිරීමේ ස්විචය යළි පිහිටුවීමේ ස්ථානයට මාරු කර නැවත නැවත ගාංචු ස්විචය මුදා හරින්න , එවිට ස්ලයිඩරය ඉහළ මළ මධ්‍යස්ථානයට (UDC) ඔසවා තැබිය හැකිය.

(5) ඉහළ සහ පහළ අච්චු අක්‍රිය කර ඇති විට, අධි බර උපාංගයේ නල මාර්ගයේ වසා දැමීමේ කපාටය විවෘත වන අතර අධි බර ආරක්ෂණ උපාංගයේ මෙහෙයුම් අනුක්‍රමය සමාන වන අතර සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සිදු කළ හැකිය.

හයිඩ්‍රොලික් අධි බර නැවත සැකසීම:

මෙම ඒකකය ස්ලයිඩරය තුළ හයිඩ්‍රොලික් අධි බර ආරක්ෂිත උපාංගයකින් සමන්විත වේ. කරුණාකර මෙහෙයුම් පුවරුවේ මාරුවීමේ ස්විචය සාමාන්‍ය ස්ථානයේ සඳහන් කරන්න. මාධ්‍ය අධික ලෙස පැටවීම සිදු වූ විට, හයිඩ්‍රොලික් කුටීරයේ මිරිකා හැරෙන තෙල්වල අධික බර ආරක්ෂණ තත්ත්වය අතුරුදහන් වන අතර, ස්ලයිඩර් ක්‍රියාව ද ස්වයංක්‍රීය හදිසි නැවතුමකි.

මෙම අවස්ථාවේදී, කරුණාකර එය පහත සඳහන් කරුණු අනුව නැවත සකසන්න

(1) මාරුවීමේ ස්විචය [අඟල්] ස්ථානයට ධාවනය කර, ස්ලයිඩරය ඉහළ මළ කේන්ද්‍රයට (යූඩීසී) ගෙනයාමට ගාංචු ස්විචය ක්‍රියාත්මක කරන්න.

(2) ස්ලයිඩරය ඉහළ මළ මධ්‍යයේ පිහිටන විට, අධි බර ආරක්ෂණ උපාංගය විනාඩියකට පමණ පසු යථා තත්වයට පත් වන අතර තෙල් පොම්පය ස්වයංක්‍රීයව නතර වේ.

(3) අඟල් ධාවනය කිරීමෙන් පසු සාමාන්‍ය මෙහෙයුම සිදු කළ හැකිය.

මෙහෙයුම් උපදෙස් ඔබන්න:

ස්නැප් මිනුම ඉවත් කරන්න, මාධ්‍යයෙන් මුදා හරින්න, ස්ලයිඩරය ඉහළ මළ මැදට පහර දෙන්න, තෙල්වල ශබ්දය ඇසී එය අගුළු දමන්න

අධි බර ආරක්ෂණ ආරක්ෂණයේ හේතු සහ ප්‍රතිප්‍රහාර

ලිහිසි පද්ධති රූප සටහන (අතින් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය)

ලිහිසි පද්ධති රූප සටහන (අතින් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය)

9. ලිහිසි කිරීම

9.1 ලිහිසි කිරීමේ උපදෙස්

ඒ. කරුණාකර තෙල් පෝෂණ තත්වයේ ක්‍රියාකාරිත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, භාවිතා කරන විට, අත් පොම්පය ඕනෑම වේලාවක වසා දැමිය යුතුය, තෙල් දරණ පඳුර කපා නොදමන්න. + 30 below C ට අඩු කාමර උෂ්ණත්වයේ දී තාපය ධාවනය කිරීමට ඉඩ දී ඇති අතර අධික උනුසුම් වන විට එය නැවැත්විය යුතුය. මෝටර් නඩුව සීමාව ලෙස 60 ° C හෝ ඊට අඩු උෂ්ණත්වයකට රත් කරනු ලැබේ.

බී. තෙල් ගිලී ගිය ගියර් කට්ට නඩත්තු කිරීම: සෑම මාස තුනකට වරක් තෙල් වෙනස් වන අතර සෑම මාස හයකට වරක් (පැය 1500 ක් පමණ) ටැංකිය පිරිසිදු කරන්න. ඇ. ෆ්ලයි වීල්ස් සහ ගියර් පතුවළ ෙබයාරිං සාමාන්‍යයෙන් මාස දෙකකට වරක් ආලේප කර මාස හයකට වරක් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. .. සමතුලිත සිලින්ඩර් පද්ධතිය මඟින් අතින් තෙල් දැමීමේ උපකරණයක් භාවිතා කළ යුතු අතර, සතියක කාල පරතරයකින් පරීක්ෂා කිරීම සිදු කළ යුතුය. සෑම මාස හයකට වරක් පරීක්ෂාව සිදු කළ යුතුය. ඊ. ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු සහ බෝල කෝප්ප අතර ලිහිසි කිරීම සහතික කිරීම සඳහා, යන්ත්‍රය පළමු පරීක්ෂණයට පෙර ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, ස්ලයිඩරය මත විශේෂ ශ්‍රේණියේ සංසරණය වන තෙල් R115 (R69) 100CC එකතු කරයි.

9.2 තෙල් හා තෙල් වෙනස් කිරීමේ චක්‍රය

ඒකකය ග්‍රීස් සහ තෙල් ලිහිසි තෙල් ලෙස සැලකිය යුතුය.

ගියර් පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් ආදේශ කිරීම: යන්ත්‍රය එක් වරක් තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා මාස තුනක් භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් විට, සෑම මාස හයකට පසු එක් වරක් වෙනස් කිරීම.

b කවුන්ටර ශේෂ තෙල් පෝෂණය: සතියකට වරක් පරීක්ෂා කිරීම සහ එන්නත් කිරීම සිදු කළ යුතුය.

ඇ ෆ්ලයි වීල් සහ බෙයාරිං: මෙය වසා ඇත, එක්රැස්වීමට පෙර ග්‍රීස් එන්නත් කළ යුතු අතර ග්‍රීස් සෑම මාස දෙකකට වරක් දැමිය යුතු අතර මාස හයකට වරක් පරීක්ෂාව සිදු කළ යුතුය.

අතින් මධ්‍යගත තෙල් ආහාර උපකරණය (ග්‍රීස් හෝ තෙල්): පද්ධතියේ තෙල් එකතු කිරීමේ ටැංකිය සකසා ඇත්තේ තෙල් ප්‍රමාණය දැකිය හැකි කවුළුවකිනි, තෙල් ප්‍රමාණය ප්‍රමාණවත් නොවන විට ටැංකියට තෙල් පිරවීම .

9.3 පූර්වාරක්ෂාව:

ලිහිසිකරණය සහ තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්‍රමය, ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය සඳහා පෙර “ලිහිසි කිරීමේ ලැයිස්තුව” වෙත යොමු විය යුතුය.

(1) ආරම්භයේදී ලිහිසි කිරීම:

ලිහිසිකරණ මෙහෙයුම ක්‍රියාත්මක කිරීමට පෙර අතින් පොම්පයක් මඟින් සිදු කරනු ලැබේ.

පැය 24 ක් විවේකයෙන් පසු නැවත ආරම්භ කරන විට, සාමාන්‍ය ලිහිසිකරණ මෙහෙයුමට වඩා දෙවරක් මෙහෙයුම සිදු කිරීම සඳහා අතින් පොම්පයක් භාවිතා කර එය නිෂ්පාදනයට දමන්න.

(2) ලිහිසි තෙල් ටැංකිය: තෙල් ප්‍රමාණය දිනපතා පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය පරිදි අතිරේක කළ යුතුය. විශේෂයෙන් මුල් ස්ථාපනය කිරීමේදී, යන්ත්‍රයේ තෙල් ගබඩා කිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීමේ අවශ්‍යතාවය නිසා ඉන්ධන විශාල වශයෙන් අඩු විය හැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

(3) අතින් තෙල් දැමීම:

අතින් තෙල් අතිරේකව හෝ ග්‍රීස් ආලේප කරන විට, පළමුව බල සැපයුම අක්‍රිය කිරීමට වග බලා ගන්න.

b දාමය ග්‍රීස් ආලේප කර ඇති විට, එකවරම දාමයේ තද බව පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වන අතර, අවශ්‍ය නම්, දාම රෝදය හරහා නිසි ලෙස නැවත සකස් කරන්න.

(4) යාන්ත්‍රික පිළිගැනීමෙන් පසු ගියර් පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් ආදේශ කිරීම, ගියර් පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් නව මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක වී මාස තුනකට පසු (පැය 750) වෙනස් වන අතර සෑම මාස හයකට (පැය 1500) ප්‍රතිස්ථාපනය කර ටැංකිය පිරිසිදු කරන්න. තෙල් හා තෙල් වර්ග ප්‍රමාණය, කරුණාකර [ස්ථාපනය කිරීමේදී] ලිහිසි තෙල් ලැයිස්තුව බලන්න.

10. මාධ්‍ය සංරචකවල ක්‍රියාකාරී විස්තර

10.1 සම්මත වින්‍යාසය

10.1.1 රාමුව:

යන්ත්‍රයේ ව්‍යුහය පරිගණක ආධාරක සැලසුම භාවිතා කරයි, රාමුවේ ශක්තිය සහ බර ආතතිය බෙදා හැරීම වඩාත් සාධාරණ සැලසුමකි.

10.1.2 ස්ලයිඩර් කොටස:

ඒ. අතින් ගැලපුම් උපාංගය: අතින් ගැලපුම් උපාංගය සමඟ (ST25-60)

බී. විදුලි ගැලපුම් උපාංගය: තැටි තිරිංග මෝටරයක් ​​භාවිතා කර බොත්තම් සමඟ ක්‍රියා කරන්න, ස්ථාවර යාන්ත්‍රණයක්, ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවයක් සහිතව, ගැලපුම් කටයුතු ඉක්මනින් අවසන් කළ හැකිය. (ST80-315)

c පුස් උස දර්ශකය: විද්‍යුත් ගැලපුම් උපාංග ක්‍රියාව සමඟ සවිකර ඇති කියවීම මි.මී. 0.1 දක්වා වේ.

සමතුලිත සිලින්ඩරයකින් සන්නද්ධ: නිෂ්පාදනවල නිරවද්‍යතාවය සහතික කිරීම සඳහා ස්ලයිඩරය සහ අච්චු වල බර දරා ගන්න.

අධි බර උපාංගය (සහ ස්නැප් මිනුම් මුදා හැරීමේ උපකරණය): උපාංගය බහු ක්‍රියාකාරී හයිඩ්‍රොලික් අධි බර උපාංගයක් වන අතර එය අධි බර තත්වයේ (තත්පර 1/1000) ක්ෂණිකව නැවැත්විය හැකි අතර, ස්ලයිඩරය ස්වයංක්‍රීයව නැවත ඉහළ මළ මධ්‍යස්ථානයට යයි ( UDC) නැවත සැකසීමේදී. අච්චු සහ මුද්‍රණ යන්ත්‍රවල ආරක්ෂාව සහතික කරන්න.

10.1.3 සම්ප්‍රේෂණ කොටස:

සංයුක්ත වායුමය iction ර්ෂණ ක්ලච් සහ ක්ලච් තිරිංග: උදාසීන අවස්ථිති අලාභය අවම කිරීම සඳහා, වායුමය iction ර්ෂණ ක්ලච් සහ ක්ලච් තිරිංග භාවිතා කරන්න, සැකසීමට සහ පරීක්ෂා කිරීමට පහසුය.

b තිරිංග iction ර්ෂණ තහඩුව: හොඳ ආරක්‍ෂාවකින් යුත් ඕනෑම ස්ථානයක ක්ෂණිකව නැවැත්වීමට හොඳ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් සහිත සුපිරි අච්චු තිරිංග iction ර්ෂණ තහඩුව භාවිතා කරන්න.

c බිල්ට් සම්ප්‍රේෂණ යාන්ත්‍රණය: ශරීරයේ සම්පුර්ණයෙන්ම ඉදිකර ඇති සම්ප්‍රේෂණ කොටස මඟින් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය, සම්ප්‍රේෂණ ආම්පන්න ටැංකියේ ගිලී ඇති අතර ශබ්දය තුරන් කිරීම සඳහා යන්ත්‍රයේ ආයු කාලය දීර් extend කළ හැකිය.

10.1.4 රොටරි කැම් පාලන පෙට්ටිය:

සංරචක ස්වයංක්‍රීයව පාලනය කිරීම සඳහා පහසුවෙන් සහ ආරක්ෂිතව සැකසීමට එය මුද්‍රණාලයේ දකුණු පැත්තේ තබා ඇත

10.1.5 වායු නල පාලන පෙට්ටිය:

පීඩන ගැලපුම් ස්විචය, ලිහිසි තෙල්, වායු පෙරහන, ආරක්ෂිත පීඩන මිනුම සහ අනෙකුත් වායු සම්පීඩක කොටස් සමඟ රාමුවේ වම් පැත්තට යටින් තබා ඇත.

10.1.6 විදුලි පාලන පෙට්ටිය:

එය රාමුවේ දකුණු පැත්තේ තබා ඇති අතර ආ roke ාත තහවුරු කිරීම, හදිසි නැවතුම, වායු පීඩන තහවුරු කිරීම සහ විවිධ ආරක්ෂක වළළු ඇත.

10.1.7 මෙහෙයුම් පාලක පැනලය:

එය රාමුව ඉදිරිපිට පිහිටා ඇති අතර, විවිධ දර්ශක වලින් සමන්විත වන අතර ඕනෑම වේලාවක පාලන සං als ා සැපයීම සඳහා පාලක බොත්තම් ඇත.

10.2 තෝරාගත් සවිකෘත:

10.2.1 ඡායාරූප විද්‍යුත් ආරක්ෂණ උපකරණය: අවශ්‍ය නම්, ක්‍රියාකරුගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ඡායාරූප විද්‍යුත් ආරක්ෂණ උපකරණය ස්ථාපනය කළ හැකිය.

10.2.2 ක්ෂණික අච්චු වෙනස් කිරීමේ උපකරණය: මෙම ආකෘතිය ඉක්මන් අච්චු එසවීම, අච්චු වෙනස් කිරීමේ උපකරණය, අච්චු එසවීමට හා වෙනස් කිරීමට කාලය අඩු කිරීම, නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම.

10.2.3 ස්වයංක්‍රීය ආහාර පතුවළ අවසානය: ගනුදෙනුකරුවන්ට ස්වයංක්‍රීය ආහාර උපාංග ස්ථාපනය කිරීමට පහසු වන ලෙස පාරිභෝගිකයින්ගේ ඉල්ලීම පරිදි වම් රාමුව ස්වයංක්‍රීය මෙහෙයුම් ගියර් පතුවළකින් සමන්විත වේ.

10.2.4 ඩයි කුෂන්: අවශ්‍ය නම්, ඩයි කුෂන් ස්ථාපනය කළ හැකි අතර එය දිගු සැකසුම් සඳහා අදාළ වන අතර මාධ්‍ය මෙහෙයුම් වල කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.

10.3 ස්ලයිඩර් ව්‍යුහය / ස්ලයිඩර් එකලස් කිරීමේ ව්‍යුහ සටහන

10.31     ස්ලයිඩර් එකලස් කිරීමේ ව්‍යුහ සටහන (ST15-60)

10.3.2 ස්ලයිඩර් එකලස් කිරීමේ ව්‍යුහ සටහන (ST80-315)

10.4 විශේෂ ඒකක

10.4.1 වර්ගය: යාන්ත්‍රික පිළිමළුන් පිටුදැකීම

පිරිවිතර තට්ටු කිරීමේ ධාරිතාව මාධ්‍ය ධාරිතාවෙන් 5% ක් මත පදනම් වේ.

ව්‍යුහය: (1) එය පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ සැරයටියක්, ස්ථාවර ආසනයක් සහ පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ තහඩුවකින් සමන්විත වේ.

(2) තට්ටු කිරීමේ තහඩුව ස්ලයිඩර් කේන්ද්‍රයේ සවි කර ඇත.

(3) ස්ලයිඩරය ඔසවන විට, නිෂ්පාදිතය ඉවත් කිරීම සඳහා පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ තහඩුව පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ සැරයටිය සමඟ සම්බන්ධ වේ.

ඉහත ලැයිස්තුවේ ඇති මානයන් වන්නේ බීඩීසී හි ස්ලයිඩරය ඉහළ සීමාවේදී සකසා ඇති අගයන්ය.

I. ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ගැලපීම්

1. පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ දණ්ඩේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කර, පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ සැරයටිය අපේක්ෂිත ස්ථානයට දමා ඇති අතර, දෙපස ඇති පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ ද ds ු එකම ප්‍රමාණයට සකසා ඇති බව සටහන් වේ.

2. ගැලපීමෙන් පසු, ස්ථාවර ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කළ යුතුය.

3. පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ ක්‍රියාවලිය ක්‍රියාත්මක වන විට, පිළිමළුන් පිටුදැකීමේ තහඩුව හා ස්ලයිඩරය ස්පර්ශ වීම නිසා යම් ශබ්දයක් ඇති වේ.

II. පූර්වාරක්ෂා:

අච්චුව වෙනස් කළ විට, අච්චුවේ උස සකස් කිරීමේදී තට්ටු කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, ස්ලයිඩර් උස වෙනස් කිරීමට පෙර තට්ටු කිරීමේ සැරයටිය සිරස් අතට සකස් කර ඇති බවට විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.

කවුන්ටරය - එයට ස්ලයිඩර් පහරවල සමුච්චිත සංඛ්‍යාව ගණනය කර පෙන්විය හැක. ස්ලයිඩරය චක්‍රයක් ඉහළට හා පහළට ඔසවන විට ස්වයංක්‍රීය ගණනය කිරීමක් සිදු වේ, එය ස්වයංක්‍රීයව එක් වරක් ගණනය කරනු ඇත; සංඛ්‍යා හයක් සහිත යළි පිහිටුවීමේ බොත්තමක් තිබේ. නිෂ්පාදන එබීමේදී නිෂ්පාදනය ගණනය කිරීමට කවුන්ටරය භාවිතා කළ හැකිය.

ව්‍යුහය:

මෙහෙයුම් ක්‍රමය :: තේරීම් ස්විචය

(1) කවුන්ටරය “අක්‍රිය” කළ විට එය දිගටම පවතිනු ඇත.

(2) කවුන්ටරය “ඔන්” කළ විට එය ක්‍රියාකාරී තත්වයේ පවතී.

පූර්වාරක්ෂාව: UDC හි ස්ලයිඩරය නතර වූ විට යළි පිහිටුවීම සිදු කළ යුතුය; හෝ වෙනත් ආකාරයකින්, යන්ත්රය ක්රියාත්මක වන විට නැවත සැකසීමක් සිදුවුවහොත් එය ප්රතිරෝධයට හානි වීමට උපරිම හේතුව බවට පත්වේ.

10.4.2 පාද ස්විචය

ආරක්ෂාව සඳහා, එය ඡායාරූප විද්‍යුත් ආරක්ෂණ උපාංගය හෝ ආරක්ෂක මාර්ගෝපදේශ ජාලකය සමඟ භාවිතා කළ යුතුය. අනවශ්‍ය අවස්ථාවක, ආරක්ෂාව සඳහා පාද ස්විචයක් හැකිතාක් දුරට භාවිතා නොකෙරේ.

මෙහෙයුම් ක්‍රමය:

(1) මෙහෙයුම් ආකාරය මාරු කිරීම “FOOT” තුළට දමා ඇත.

(2) පාදයේ පාදයක් තැබූ විට, පතුවළ ඉඟිය මඟින් සකස් කරන ලද මයික්‍රෝ ස්විචය එබීම සඳහා ක්‍රියාකාරී තහඩුව සාදනු ලැබේ, චංචල බොත්තම ද එබීම; එවිට මාධ්‍යයට ක්‍රියා කළ හැකිය.

(3) භාවිතයේ දී, පාද මාරුවීමේ මෙහෙයුම් ක්‍රමය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය; නැතහොත් වෙනත් ආකාරයකින් දුර්වල භාවිතය එයට හානි කරයි, එමඟින් සම්පීඩන ක්‍රියාවලියට සහ ක්‍රියාකරුගේ ආරක්ෂාවට වක්‍රව බලපෑම් කරයි.

10.4.3 හයිඩ්‍රොලික් අධි බර ආරක්ෂණ උපකරණය

මුද්‍රණ යන්ත්‍රය අධික ලෙස භාවිතා කරන්නේ නම්, එය යන්ත්‍ර සූත්‍ර හා අච්චු වලට හානි කරයි. මෙය වලක්වා ගැනීම සඳහා, ST ශ්‍රේණි සඳහා ස්ලයිඩරය තුළ හයිඩ්‍රොලික් අධි බර ආරක්ෂණ උපකරණයක් ස්ථාපනය කර ඇත. (OLP) හි වායු පීඩනය සැපයීමෙන් පමණක් අවශ්‍ය වැඩ බර සඳහා මුද්‍රණ යන්ත්‍ර භාවිතා කළ හැකිය.

(1) වර්ගය: හයිඩ්‍රොලික්

(2) පිරිවිතර: උපරිම වශයෙන් 1 ක් සඳහා (OLP) හයිඩ්‍රොලික් භාරයේ ක්‍රියාකාරී ආ roke ාතය

(3) ව්‍යුහය:

1. ස්ථාවර ආසනය

2. ස්ථාවර තහඩුව

3. බෝල හිස ග්‍රන්ථිය

4. නට්

5. පිස්ටන්

6. තෙල් සිලින්ඩරය

7. ස්ලයිඩරය

8. සම්බන්ධක සැරයටිය සම්බන්ධ කරන්න

9. නට් සකස් කිරීම

10. සැරයටිය සම්බන්ධ කිරීම

11. පණුවා රෝදය

12. බෝල කුසලාන

13. අධි බර පොම්ප කිරීම

(4) OLP සකස් කිරීම

ඒ. එච්එල් අතර ඇති ප්‍රමාණය පරීක්ෂා කර තහවුරු කරන්න, සහ ඉස්කුරුප්පු ඇරීමෙන් පසු තෙල් (ප්‍රමාණවත් නොවේ නම්) ෆිලර් එකට එකතු වේ.

බී. වායු මැනෝමීටරයේ පීඩනය සාමාන්‍ය දැයි එය සනාථ කරයි.

ඇ. විදුලි මෙහෙයුම් පැනලයේ බල සැපයුම “ඕෆ්” සිට “ඔන්” කර ඇති අතර පසුව අධි බර දර්ශක ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ.

.. ස්ලයිඩරය UDC අසල නතර වුවහොත්, හයිඩ්‍රොලික් පොම්පය ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගනී; 1M හි OLP හයිඩ්‍රොලික් හි තෙල් පීඩනය නියමිත පීඩනයට ළඟා වුවහොත් පොම්පය නතර වනු ඇති අතර “අධි බර” දර්ශක ආලෝකය අක්‍රිය වේ.

ඊ. නැතහොත් වෙනත් ආකාරයකින් කරුණාකර පහත සඳහන් ක්‍රම අනුව යළි පිහිටුවන්න:

Load මාර්‍ගගත ස්විචය ඕෆ් සහ ඕවර් ඕල්ඩ් උපාංගය “ඕෆ්” කර ඇත.

මාදිලියේ තේරීම් ස්විචය “අඟල්” වලට දමනු ලැබේ.

Inch ඇතුල් කිරීම සඳහා මෙහෙයුම් බොත්තම එබූ අතර ස්ලයිඩරය UDC හි නතර වේ. (ආරක්ෂාව සඳහා අච්චුවේ ක්‍රියාකාරී උස (දැනටමත් සවිකර තිබේ නම්) කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය)

D ස්ලයිඩරය යූඩීසී අසල ළඟා වූ විට, ඕඑල්පී පොම්පය ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගනී, සහ පීඩන පීඩනය පොම්පයට ළඟා වූ විට එය ස්වයංක්‍රීයව මිනිත්තු 1 ක් තුළ නතර වේ.

Over “අධි බර” යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ “අධි බර උපාංගයේ” තේරීම් ස්විචය ආලෝකය නිවා දැමීමෙන් පසු “ඔන්” කර ඇති අතර එමඟින් මෙහෙයුම් සකස් කිරීම අවසන් වේ.

(5) OLP හයිඩ්‍රොලික් වාතය ඉවත් කිරීම

හයිඩ්‍රොලික් හි කිසියම් වාතයක් තිබේ නම්, OLP ක්‍රියාකාරීත්වය අසාර්ථක වන අතර පොම්පය පවා අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වේ. වාතය ඉවත් කිරීමේ ක්‍රම:

ඒ. UDC අසල ස්ලයිඩරය නවත්වන්න.

බී. ආරක්ෂාව සඳහා, ප්‍රධාන මෝටරය සහ අනෙකුත් පියාසර කරුවන් සම්පූර්ණයෙන්ම ස්ථිතික වූ පසු, ස්ලයිඩරය පිටුපස OLP සඳහා තෙල් පිටවන ඉස්කුරුප්පු ඇණ ෂඩාස්රාකාර ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ ආපසු හරවනු ලැබේ.

ඇ. නිරීක්ෂණය කළ පරිදි, අතරමැදි හෝ බුබුලු මිශ්‍ර ගලා යන තෙල් යනු වාතය පැවතීම වන අතර, ඉහත කොන්දේසි අතුරුදහන් වූ විට තෙල් පිටවන ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද වේ.

.. සම්පුර්ණ කිරීම

(6) හයිඩ්‍රොලික් අධි බර ආරක්ෂණ උපාංගය සඳහා නැවත සකසන්න:

මෙම ඒකකය ස්ලයිඩරය තුළ හයිඩ්‍රොලික් අධි බර ආරක්ෂිත උපාංගයකින් සමන්විත වේ. කරුණාකර මෙහෙයුම් පුවරුවේ මාරුවීමේ ස්විචය සාමාන්‍ය ස්ථානයේ සඳහන් කරන්න. මාධ්‍ය අධික ලෙස පැටවීම සිදු වූ විට, හයිඩ්‍රොලික් කුටීරයේ මිරිකා හැරෙන තෙල්වල අධික බර ආරක්ෂණ ආරක්ෂණ තත්වය අතුරුදහන් වන අතර, ස්ලයිඩර් ක්‍රියාකාරීත්වය ද ස්වයංක්‍රීය හදිසි නැවතුමකි. මෙම අවස්ථාවේදී, කරුණාකර පහත කරුණු අනුව එය නැවත සකසන්න:

D මාරුවීමේ ස්විචය [අඟල්] ස්ථානයට ධාවනය කර ස්ලයිඩරය ඉහළ මළ මැදට (යූඩීසී) ගෙනයාමට ගාංචු ස්විචය ක්‍රියාත්මක කරන්න.

Dead ස්ලයිඩරය ඉහළ මළ මධ්‍යස්ථානයේ ස්ථානයට පැමිණි විට, අධි බර ආරක්ෂණ ආරක්ෂණ උපකරණය විනාඩියකට පමණ පසු යථා තත්වයට පත් වන අතර තෙල් පොම්පය ස්වයංක්‍රීයව නතර වේ.

11. පරාසය සහ ජීවිතය භාවිතා කරන්න:

යන්ත්රය අදාළ වන්නේ ලෝහ සිදුරු කිරීම, නැමීම, දිගු කිරීම සහ සම්පීඩන අච්චු ආදිය සඳහා පමණි. නිශ්චිතව දක්වා ඇති පරිදි යන්ත්රය යෙදීමෙන් ඔබ්බට අමතර අරමුණු සඳහා අවසර නැත.

වාත්තු යකඩ, දැව, වීදුරු, පිඟන් මැටි සහ වෙනත් අස්ථාවර ද්‍රව්‍ය හෝ මැග්නීසියම් මිශ්‍ර ලෝහ සහ වෙනත් ගිනි අවුලුවන ද්‍රව්‍ය පිරිසැකසුම් කිරීම සඳහා යන්ත්‍රය සුදුසු නොවේ.

ඉහත යෙදුමෙන් ඔබ්බට ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීම සඳහා කරුණාකර සමාගමේ විකුණුම් හෝ සේවා ඒකකය අමතන්න.

ඇස්තමේන්තුගත සේවා කාලය

පැය 8 x 6 දින x 50 සති x 10 Y = පැය 24000

12. මාධ්‍ය උපකරණවල ක්‍රමානුරූප සටහන

13. පිරිවිතර හා පරාමිතීන් ඔබන්න

●     මොඩලය: ST25 ඔබන්න

●     මොඩලය: ST35 ඔබන්න

●     මොඩලය: ST45 ඔබන්න

●     මොඩලය: ST60 ඔබන්න

●     මොඩලය: ST80 ඔබන්න

●     මොඩලය: ST110 ඔබන්න

●     මොඩලය: ST160 ඔබන්න

●     මොඩලය: ST200 මුද්‍රණාලය

●     මොඩලය: ST250 ඔබන්න

●     මොඩලය: ST315 ඔබන්න

14. නිරවද්‍යතා අවශ්‍යතා ඔබන්න

යන්ත්රය JISB6402 හි මිනුම් ක්රමය මත පදනම්ව නිරවද්යතාව සිදු කරනු ලබන අතර JIS-1 ශ්රේණියේ අවසර ලත් නිරවද්යතාවයෙන් නිෂ්පාදනය කෙරේ.

15. මාධ්‍ය ධාරිතාවේ සාධක තුනක්

මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් භාවිතා කරන විට කිසිදු පීඩනයක්, ව්‍යවර්ථයක් සහ බල ධාරිතාවක් පිරිවිතර ඉක්මවා යා නොහැක. නැතහොත් වෙනත් ආකාරයකින්, එය පුවත්පත් වලට හානි කිරීමට පමණක් නොව, මිනිස් තුවාලවලට පවා හේතු විය හැක, එබැවින් විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය.

පීඩන ධාරිතාව

“පීඩන ධාරිතාව” යනු මාධ්‍ය ව්‍යුහය මත ආරක්ෂිතව පැටවීම සඳහා ලබා ගත හැකි ධාරිතා උත්පාදක ස්ථානයට වඩා අඩු ඉඩදිය හැකි පීඩන ධාරිතාවය. ද්‍රව්‍යමය thickness ණකම හා ආතති ආතතිය (දෘ ness තාව) හි වෙනස මෙන්ම ලිහිසි කිරීමේ තත්ත්වය වෙනස් කිරීම හෝ මුද්‍රණ හා වෙනත් සාධක උරා ගැනීම යන කරුණු සැලකිල්ලට ගනිමින් පීඩන ධාරිතාවට යම් ප්‍රමාණයක දිගුවක් ලබා දිය යුතුය.

සිදුරු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ සම්පීඩන බලය පහළින් සීමා කළ යුතුය. විශේෂයෙන් සිදුකරන සම්පීඩන ක්‍රියාවලියට සිදුරු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය ඇතුළත් වේ නම්, එය විනිවිද යාමෙන් ඇතිවන සම්පීඩන බරට හේතු විය හැක. විදීමේ ධාරිතාව සීමා කරයි

ST (V) පීඩන ධාරිතාවෙන් 70% ට අඩු

ST (H) පීඩන ධාරිතාවෙන් 60% ට අඩු

සීමාව ඉක්මවා ගියහොත්, ස්ලයිඩරයේ සහ යන්ත්‍රයේ සම්බන්ධක කොටසට හානි සිදුවිය හැකිය.

මීට අමතරව, අච්චු පාදක මධ්‍යස්ථානයේ 60% ක් සඳහා වන ඒකාකාර භාරය මත පදනම්ව පීඩන ධාරිතාව ගණනය කරනු ලැබේ, එම නිසා බර සංයෝජනය අක්‍රීයව පවතින විශාල හෝ විකේන්ද්රීය බර සඳහා සාන්ද්‍රගත බරක් කුඩා ප්‍රදේශයක සිදු නොවේ. එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවශ්‍ය නම් කරුණාකර තාක්ෂණික දෙපාර්තමේන්තුව අමතන්න.

15.2 ව්‍යවර්ථ ධාරිතාව

ස්ලයිඩරයේ පිහිටීම සමඟ මුද්‍රණාලයේ පීඩන ධාරිතාව වෙනස් වේ. “ආ roke ාත පීඩන වක්‍රය” මගින් මෙම වෙනස ප්‍රකාශ කළ හැකිය. යන්ත්රය භාවිතා කිරීමේදී, වැඩ කරන භාරය වක්රයෙහි පෙන්වා ඇති පීඩනයට වඩා අඩු විය යුතුය.

ව්‍යවර්ථ ධාරිතාව සඳහා ආරක්ෂිත උපාංගයක් නොමැති බැවින්, බර පැටවීමේ ධාරිතාවට අනුරූප වන උපාංගය අධි බර ආරක්ෂණ උපාංගය හෝ එහි ඇති ඉන්ටර්ලොක් යාන්ත්‍රණය වන අතර එය අයිතමයේ විස්තර කර ඇති “ව්‍යවර්ථ ධාරිතාව” සමඟ සෘජු සම්බන්ධතාවයක් නොමැත.

15.3 බල ධාරිතාව

ඉහත සඳහන් “බල ධාරිතාව” යනු “මෙහෙයුම් ශක්තිය”, එනම් එක් එක් පීඩනය සඳහා වන සම්පූර්ණ කාර්යයයි. ප්‍රධාන මෝටර් නිමැවුමේ එක් මෙහෙයුමක් සඳහා පියාසර රෝදය සතුව ඇති සහ භාවිතා කළ හැකි ශක්තිය සීමිතය. බල ධාරිතාවෙන් ඔබ්බට මුද්‍රණ යන්ත්‍රය භාවිතා කරන්නේ නම්, වේගය අඩු වන අතර එමඟින් තාපය හේතුවෙන් ප්‍රධාන මෝටරය නතර වේ.

15.4 ස්නැප් මිනුම

සාමාන්‍යයෙන් ව්‍යවර්ථ ධාරිතාවයෙන් ක්‍රියා කරන්නේ නම් සහ ක්ලච් එක සම්පූර්ණයෙන් ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම් බර පැටවීමේදී මෙම සංසිද්ධිය සිදුවනු ඇත.his මෙය ක්ලච් එකට අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත, එබැවින් මෙහෙයුමට පෙර හෝ ක්‍රියාත්මක වූ වහාම සොයාගත හොත් වසා දැමීම සිදු කළ යුතුය. නැවත ඇතිවීම වැළැක්වීමට අවශ්‍ය පියවර ගත යුතුය.

15.5 ඉඩදිය හැකි විකේන්ද්රිකතා ධාරිතාව

මූලික වශයෙන්, විකේන්ද්රික බරක් මග හැරිය යුතු අතර, එමඟින් ස්ලයිඩරය සහ වැඩ කළ හැකි ස්ථානයට සිහින් විය හැකිය. එම නිසා, යන්ත්රය ආරක්ෂිතව තබා ගැනීම සඳහා බර පැටවීම සීමා කරයි.

15.6 අතරමැදි ආ roke ාත අංකය

යන්ත්රය හොඳම තත්වයේ භාවිතා කිරීම සහ ක්ලච් තිරිංග වල ආයු කාලය පවත්වා ගැනීම සඳහා, එය නිශ්චිතව දක්වා ඇති අතරමැදි ආ roke ාත අංකයට (SPM) පහළින් භාවිතා කළ යුතුය. නැතහොත් වෙනත් ආකාරයකින්, ක්ලච් තිරිංගයේ iction ර්ෂණ තහඩුව අසාමාන්‍ය ලෙස උරා ගැනීම සිදුවිය හැකි අතර එය හදිසි අනතුරකට ලක් වේ.

උපලේඛනය 1 ST ශ්‍රේණි මාධ්‍ය උපාංග ලැයිස්තුව

16. විදුලි

නිෂ්පාදන විධායක සම්මත JIS

පරීක්ෂාකාරී වන්න

නිෂ්පාදන අංකය: _____

නිෂ්පාදන පිරිවිතර සහ ආකෘතිය: _____

ප්‍රධාන නිෂ්පාදන පරීක්ෂක: _____

තත්ත්ව කළමනාකරණ දෙපාර්තමේන්තුවේ කළමනාකරු _____

නිෂ්පාදන දිනය: _____